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新能源小車對決,比亞迪新車全系自帶原廠ETC,給五菱機(jī)會不多了

發(fā)布時間:2024-04-10 10:25:51

五菱繽果PLUS和比亞迪海豚作為兩款經(jīng)典的新能源小車,究竟誰更勝一籌呢,一起來對比看看?

外觀方面。

五菱繽果PLUS走的依然是圓潤可愛的路線,簡潔的線條,封閉的格柵也都凸顯出了新能源車的身份,海豚則依然沿用了我們熟悉的“海洋美學(xué)"設(shè)計理念。

 

燈光方面,兩款車都采用了全LED光源,功能表現(xiàn)也完全相同,自動大燈,高度可調(diào)都有配備,唯一的區(qū)別就是海豚多了一個貫穿前臉的LED日行燈帶。

外部配置方面,兩車算是各有特點(diǎn),五菱繽果PLUS兩款車型都配有雨量感應(yīng)雨刷,而海豚則是全系帶有原廠ETC。

 

兩車都定位為小型車,整體尺寸也較為接近。尺寸方面,海豚除了車高比繽果PLUS稍低5mm外,長度、寬度以及車輛軸距都比繽果PLUS更突出。

繽果PLUS采用了傳統(tǒng)門把手,而海豚則是采用了半隱藏設(shè)計,功能上兩車都帶有無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動和遠(yuǎn)程啟動功能,而相比之下海豚還多了NFC/RFID車鑰匙功能,更為便捷。

 

兩車的尾部設(shè)計也都與車頭相呼應(yīng),繽果PLUS采用了雙拼色車身,尾燈采用分體式設(shè)計。而海豚則是采用了貫穿式尾燈設(shè)計。

五菱繽果PLUS全系采用15英寸鋁合金輪圈,搭配玲瓏輪胎,而海豚雖然全系都采用的是16英寸的輪圈,但入門版搭配的是鋼輪圈,其余配置則是鋁合金材質(zhì)。

 

雖然兩臺小型車尺寸都不大,但各項(xiàng)配置還是比較齊全的,都配有倒車影像以及后駐車?yán)走_(dá)。

內(nèi)飾配置對比。

內(nèi)飾風(fēng)格上,繽果PLUS的風(fēng)格看上去更為簡潔一些,整個車內(nèi)采用了平直的線條,并且也沒有太多物理按鍵。而海豚則是采用了許多不規(guī)則線條,氛圍上更顯年輕。

 

兩車的方向盤都采用了皮質(zhì)包裹,繽果PLUS在3/9點(diǎn)位置還采用了打孔處理。多媒體控制也都采用了實(shí)體按鍵,相比之下,海豚的方向盤還多了手動前后調(diào)節(jié)。

兩車都采用了全液晶儀表,繽果PLUS尺寸為8.8英寸,整個U界面設(shè)計的十分簡潔,數(shù)據(jù)讀取也夠清晰。海豚的屏幕尺寸則稍小,為5英寸,但界面同樣足夠簡潔易讀。

 

中控屏方面,繽果PLUS采用了10.1英寸觸摸屏,海豚則是一塊12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)屏。系統(tǒng)則是各家的智能車機(jī)系統(tǒng),功能細(xì)節(jié)上,比亞迪多了應(yīng)用商店和WIFI熱點(diǎn)。而語音控制方面,繽果PLUS有雙區(qū)語音喚醒、連續(xù)識別和可見即可說。

兩車的空調(diào)都可以通過屏幕或者下方的物理按鍵進(jìn)行控制,但配置還是略有不同,海豚雖然是入門版,但依然配備的是帶有熱泵的自動空調(diào)。繽果PLUS卻是不帶熱泵的手動空調(diào)。

 

充電方面,兩車都配有多個充電口,繽果PLUS前排配有2個USB以及1個12V電源,后排則沒有。而海豚不僅數(shù)量更多,種類也更豐富,前排配有USB、Type-C和12V電源,后排也配有一個UBS充電口。

車窗方面,繽果PLUS兩款車型都是全車玻璃都為一鍵升降。而海豚兩款低配只有主駕駛玻璃采用了一鍵升降,后視鏡配置則兩車都帶有加熱功能。

 

在一些小細(xì)節(jié)方面,繽果PLUS還是可以再優(yōu)化下,比如主副駕駛的車內(nèi)化妝鏡都沒有配備照明燈,而在海豚上則是標(biāo)配。

座椅方面,繽果PLUS采用的是皮+翻毛材質(zhì)混搭的組合,座椅版型則偏家用一些,而海豚采用的則是仿皮材質(zhì)的運(yùn)動風(fēng)格座椅。功能上,繽果PLUS主駕駛側(cè)帶有電動調(diào)節(jié),而海豚入門版則是手動調(diào)節(jié),再上一檔到了自由版則是采用了主駕駛電動調(diào)節(jié)。

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