理想汽車官宣，理想L6將于4月18號正式上市，該車的預(yù)售價(jià)可能會在25-30萬之間，定位小于理想L7，采用大五座布局，對標(biāo)的競品包括特斯拉Model Y、問界M7和奔馳GLC等車型。理想汽車高級副總裁鄒良軍還曾表示：理想L6要挑戰(zhàn)月銷3萬輛的成績，到底能不能行呢，讓我們拭目以待。

 

網(wǎng)上曝光了一張圖片，從圖片來看，理想L6會提供兩個(gè)版本，一個(gè)是售價(jià)25.98萬的Pro版，另一個(gè)是售價(jià)28.98萬的Max版，不過這個(gè)價(jià)格后來被官方給否定了。

 

外觀上，理想L6依然保持了L系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型變化不大，采用貫穿式的日間行車燈，辨識度很高。兩側(cè)是分體式大燈，下方則是進(jìn)氣格柵，整體看很像一個(gè)“凹”字形。另外從圖片來看，這臺車還配備了激光雷達(dá)，所以應(yīng)該會有高階的駕駛輔助系統(tǒng)。

 

側(cè)面看起來很大氣，該車的長寬高分別是4925/1960/1735mm，軸距是2920mm，定位中大型SUV，比L7在長度上少了125mm，寬度上少了35mm，高度上少了15mm，軸距則少了85mm。如果與問界M7對比的話，理想L6的車長少了95mm，車寬多了15mm，車高少了25mm，軸距多了100mm，所以理想L6車內(nèi)的空間利用率還是非常不錯(cuò)的。

 

尾部同樣是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上方有高位剎車燈，中間是貫穿式尾燈，整體設(shè)計(jì)很簡潔。車牌的位置在下方的保險(xiǎn)杠上，而理想L7的車牌在后備箱門上，我覺得這樣的設(shè)計(jì)更順眼一些。

 

從網(wǎng)上的諜照來看，理想L6還會引入一個(gè)新的車身配色，顏色介于綠色和灰色之間，你們覺得好看嗎？

 

內(nèi)飾上，基本也是沿用理想L7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有常規(guī)的液晶儀表，只提供一塊小屏，旁邊的中控和副駕分別各有一塊15.7英寸的屏幕。

 

理想L6采用一體式的玻璃天幕設(shè)計(jì)，看位置已經(jīng)從車尾延伸到了前排的位置，所以尺寸還是很大的，車內(nèi)會很通透。

 

在底盤硬件上，理想L6采用了前雙叉臂+后五連桿的結(jié)構(gòu)，與理想L7是一致的，但取消了空氣懸架，而采用了CDC可變阻尼減震器的設(shè)計(jì)，該車的最小離地間隙為180mm。

 

動力上，理想L6會搭載1.5T的四缸發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)的增程系統(tǒng)，其中增程器的最大功率是113kW。續(xù)航方面會配備一塊容量為35.8kWh的磷酸鐵鋰電池，WLTC純電續(xù)航可以達(dá)到172km。

網(wǎng)絡(luò)上說的25-30萬的價(jià)格雖然已經(jīng)被理想汽車官方給否定了，但考慮到該車的定位，我覺得基本上定價(jià)也就在這個(gè)范圍了，最終的起售價(jià)有可能還會低于25萬。如果是這個(gè)價(jià)格的話，理想L6上市后的對手還是很強(qiáng)的，就比如問界M7，該車同樣是增程車，而且還有華為做背書，其核心競爭力同樣非常強(qiáng)。目前問界M7還有些優(yōu)惠，部分車型已經(jīng)不到23萬了，如果用價(jià)格來競爭，其實(shí)理想L6并不占什么優(yōu)勢。所以如果理想汽車還想做爆款，那理想L6的定價(jià)或許在24萬左右會比較好，你們覺得呢？