很多人把樂道L90稱為蔚來的生死之戰(zhàn)，只許成功不許失敗。事實(shí)上，從樂道L90租電及整車購買低至17.98萬/26.58萬起的價(jià)格，不難看出李斌已經(jīng)拿出非常大的誠意了。

《財(cái)圈社&道哥說車》編輯現(xiàn)場隨機(jī)詢問了兩位用戶，其中一位帶娃女士表示，她目前開的是特斯拉，打算換購，有90%的意愿購買，另一位帶娃男士則表示對價(jià)格相當(dāng)滿意，已經(jīng)鎖單。更有意思的是，附近樂道門店還出現(xiàn)了爆滿排隊(duì)、低頭鎖單的情況。

種種跡象似乎顯明，樂道L90的爆火已是十拿九穩(wěn)，但拿出手機(jī)上網(wǎng)一看又是另一番光景：嫌貴、退訂...到底樂道L90的性價(jià)比高不高，對比友商車型值不值得買呢？

首先要明確一件事，L90到底比誰貴了，前幾天剛發(fā)布的理想i8嗎？顯然不是，理想i8哪怕是最低配置，指導(dǎo)價(jià)也高達(dá)32.18萬元，尺寸更小，配置優(yōu)勢并不明顯，反而是深藍(lán)S09被反復(fù)提起。

雖然把純電車型和增程車型放一塊對比，多少有點(diǎn)流氓，但考慮到同為六座SUV，確實(shí)還是可以一較高下。先看車身尺寸，深藍(lán)S09比樂道L90更長，但軸距甚至短了5mm；再是配置，樂道L90多了前排中間氣囊、防側(cè)翻系統(tǒng)、電動(dòng)前備箱等。

不過深藍(lán)S09也不是處處不如樂道L90，至少真有一個(gè)華為的激光雷達(dá)，這玩意兒樂道L90確實(shí)沒有。總的來說，這兩款車產(chǎn)品力看差不太多，但個(gè)人更喜歡樂道L90那股精致的小勁兒。

你可能不知道，樂道L90的前備箱有兩種打開方式，其中一種是屈起手指在車蓋上輕叩幾下，幾秒后就自動(dòng)打開了。另外還有李斌在發(fā)布會(huì)上提到的內(nèi)飾小細(xì)節(jié)，樂道的標(biāo)用的是蘇繡紋在上面的，以及和小米“同款”的磁吸家族。

真的！有時(shí)候打動(dòng)你就是這些小細(xì)節(jié)...

如果說真要給樂道L90找對手，即將上市的很可能上純電版本的，據(jù)說起售價(jià)可能就在25萬上下，定位重合不是一點(diǎn)半點(diǎn)。最好的情況是問界M7入門版采用主視覺方案，樂道L90打起來不會(huì)太狼狽。

但是真要說嘛，價(jià)格差不多、配置接近的兩臺車，一個(gè)來自問界、一個(gè)來自樂道，選誰真是好難猜呀！所以樂道L90能否創(chuàng)造奇跡，很重要的一個(gè)因素還是在價(jià)格。

畢竟現(xiàn)在詬病的人多是說，低配雖然便宜但是太丐了，內(nèi)飾標(biāo)配只有黑色，沒有空氣懸架，頂棚和方向盤好材質(zhì)得選裝，零重力座椅和吸頂娛樂屏連選裝都不行，必須上到中高配。

有一說一，這個(gè)價(jià)格還要什么自行車，深藍(lán)S07還是增程，也沒見配置給出個(gè)花。這個(gè)時(shí)候就必須祭出那個(gè)梗了——雪王的檸檬水只賣四塊錢，用隔夜檸檬，那咋了！