據日經網報道，由于美國市場的電動汽車需求預計將持續下降，本田汽車公司已暫停了一款大型電動SUV的研發工作。這款電動SUV是本田汽車電動汽車戰略的重要組成部分。
圖片來源：本田汽車官網
報道稱，本田汽車計劃減少在電動汽車領域的投資，轉而將精力集中于提高盈利型混合動力汽車的上。本田原本計劃從2026年開始推出全新電動車型系列，并計劃在2030年前將該系列的產品陣容擴充至七款車型。此次暫停研發的這款大型SUV原定于2027年左右上市，目標客戶為家庭用戶及類似人群，以促進銷量。不過，本田仍將繼續推進該系列旗艦轎車和中型SUV車型的工作。
取消這款大型SUV開發計劃的決定是因為市場需求放緩以及其主要市場美國的政策可能導致電動汽車普及進一步放緩的前景。一直以來，美國總統唐納德·特朗普正在逐步撤銷拜登政府推行的電動汽車激勵措施。上周，美國通過了一項重大減稅及支出法案，取消了對電動汽車購買的稅收補貼。
因為SUV出色的越野性能，該類車型在美國非常受歡迎，占新車銷量的60%。然而，大型車型的研發和采購成本（包括電池和底盤）要高得多。對銷量的潛在限制，可能會給公司的運營帶來財務壓力。
為應對全球需求放緩的局面，本田已大幅削減了2030年前與電動汽車相關的投資，將投資總額從10萬億日元降至7萬億日元，而且取消這款大型SUV的開發項目是上述調整措施的一部分。
在重新評估電動汽車計劃的過程中，本田計劃提高競爭力較高的混合動力車型的產量。該公司計劃從2027年起的接下來四年里，在全球范圍內推出13款車型，并力爭在2030年實現220萬輛的銷量，較2025年的預期銷量增長120%。短期內，擴大盈利型混合動力車型將確保營收，并為電動汽車的普及做好準備。
在全球范圍內，多家汽車制造商正在重新審視電動汽車的策略。福特汽車也已停止大型電動汽車的研發工作，反映出其對電動汽車戰略進行了更廣泛的重新評估。除了福特之外，日產汽車還取消了兩款電動汽車的開發計劃，這款車型原本是計劃在美國投產；豐田汽車公司還將一款電動SUV的生產時間從2026年推遲到2028年。