這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代，正如比亞迪，只要你愿意堅持心中的堅守“敢想敢干敢堅持”，荒漠里也能開出花。從電池到造車，從10年沉寂到all in新能源，從燃油車大行其道到其第1000萬輛新能源汽車下線，比亞迪花了30年，“三十年河東，三十年河西”，它沒有夢幻的開場，卻拿了一手逆襲劇本，披荊斬棘，終成新能源汽車世界冠軍。

2024年真的可以說是比亞迪的高光之年，大街小巷隨處可見比亞迪汽車的身影，不管你有什么需求，總有一款“比亞迪”適合你。如果你覺得它只是一款汽車，那我想說，汽車只是它的基操，它更是一種生活，一種傳承，一種信仰，一種民族文化，也是一個時代的代表。

巔峰之上，入境風雅。2024年12月28日，每個月都能給人驚喜的比亞迪，在年關之際再次給江城人民帶來了一場盛會——“工業奇跡 百萬漢唐再進化”比亞迪王朝網漢唐智駕體驗營·武漢站。不同于以往其他品牌形式化的過場上市/品鑒，比亞迪將國風文化融入其中，鶯歌鳳舞盡展漢唐風韻，古箏獨奏撥動清風雅韻，非遺漆扇傳承千年文化，更有領導致辭、車型分享、媒體證言、交車儀式、試駕體驗等環節，讓現場來賓在曲靜通幽的意境中品味獨屬于漢唐之美的古韻今風。

都說汽車的變革是“電動化的上半場，智能化的下半場”。而比亞迪最善于“把科技變成產業，把技術變成產品”，在下半場的對決中，手握“天神之眼”，輕松躋身高階智駕第一梯隊。作為比亞迪王朝家族的旗艦車型，此次2025款漢EV首搭DiPilot 300“天神之眼”高階智駕強“漢”來襲。作為靈魂所在，它搭載了英偉達Orin-X高階智駕芯片（最高算力254TOPS）、高感知激光雷達兩大頂級智駕硬件，全車總計31個高精度感知元件，可實現高速路/快速路、城市道路的NOA智能領航，一鍵啟動，智能隨行。同時，配備的云輦-C智能阻尼車身控制系統，可通過5個高精度智能傳感器高頻采集車輛速度、加速度、整車三向六自由度等狀態，毫秒級智能調節減震器軟硬程度，以控制車身姿態，結合后五連桿獨立懸架，全面提升車輛舒適性及操控穩定性。以及智能座艙高階版-DiLink 100，為現場來賓帶來了更安全、舒適、高效的智能化出行體驗。

除此之外，活動現場還進一步展示了2025款漢EV泊車功能，它依托于高感知激光雷達，精準識別障礙物以及各種車位線，擁有行業領先的代客泊車功能，無需提前建圖和準備，戶外室內，隨時隨地可以用。

而另一款進化而來的“家庭大7座旗艦SUV”2025款唐DM-i，也以其氣場全開的顏值，第五代DM技術下的黃金動力，百公里4.95L的油耗、DiPilot智能駕駛輔助系統等硬實力，征服一眾現場來賓。

科技·綠色·明天，比亞迪正以中國自信，一路向前，開創獨屬于它的時代。“工業奇跡，百萬漢唐”也絕不僅僅止步于此，盛“唐”強“漢”雙旗艦累計超百萬的銷量也讓我們進一步看到了它們顛覆燃油的實力，相信它們也將以用戶對智能化、個性化、多元化的需求的升級持續進化，引領世界新能源汽車開啟發展新階段。