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“亂市”中逆勢上揚,一汽豐田11月交出亮眼答卷!

發布時間:2024-12-24 22:05:53

2024年中國車市進入全維度的競爭,卷價格、卷配置、卷技術、卷服務、卷領導成為常態;年頭年尾造車新勢力頻繁“暴雷”,合資品牌生存愈發艱難,淘汰賽進一步加劇。在此的背景下,合資品牌是繼續堅守,還是向死而生,成為行業關注的焦點。在今年的廣州車展上,一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠先生表示:今年處于急速變革的中國車市,也是一個名副其實的亂市。“市”雖亂,但“造車是一場馬拉松”,比賽遠未到終點。

一汽豐田作為合資品牌的引領者,擁有“咬定青山不放松,任爾東西南北風”的定力。無論外界質疑的聲音有多大,一汽豐田都選擇用行動代替躁動;無論競爭和轉型的壓力有多大,一汽豐田都選擇用行穩致遠代替急功近利,踐行合資大廠的擔當。

01 限時優惠再放誠意 一汽豐田12月國補再加碼

早在今年4月,由商務部、財政部等7部門聯合發布《汽車以舊換新補貼實施細則》,對符合條件的個人報廢車輛并購買新車,給予一次性定額7000-10000元不等補貼。作為頭部合資車企,一汽豐田就率先跟進國補政策的落地,迅速推出20億鉅惠“國補+廠補政策雙享”的超值購車時機,可謂是誠意滿滿,被很多媒體朋友評價為打響合資反擊戰的第一槍。

值得一提的是,面向全年銷售目標及份額挑戰,12月1日-31日,一汽豐田國補+廠補繼續加碼,推出“國補地補以舊煥新限時優惠一口價”活動,至高可享2.3萬超級置換補貼,另有豐厚入廠、保養禮品及多重金融政策;價格直降優惠力度空前,最佳購車時機不容錯過。不同于其他車企"為卷而卷"、盲目跟從的做法,一汽豐田的“限時優惠一口價”可謂是把誠意拉滿!旗下包括全新普拉多、RAV4榮放、卡羅拉銳放、皇冠陸放等在內的各細分市場熱門車型,均有著不同幅度的優惠政策,足以窺見一汽豐田普惠用戶、讓利消費者的決心。

其中,不久前剛剛上市的全新普拉多超享限量版車型,通過官方APP下訂即可享受價值2.5萬元權益,限量1000臺先到先得;卡羅拉銳放限時8.98萬元起;皇冠陸放限時24.48萬元起;RAV4榮放限時12.98萬元起;HARRIER凌放限時14.98萬元起,涉及車型廣,直降幅度高,力求滿足不同階段消費者對于一款高價值智能精品車的期待。

02 逆勢增長含金量十足 彰顯品牌韌性與大廠實力

2024年一汽豐田穩步向目標邁進的銷量數據,力證了一汽豐田的市場地位。早先在媒體采訪中,董修惠用極為平靜的語氣闡述了,一汽豐田2024年將完成80萬輛的銷售目標,而這一目標正在達成中。

12月1日,一汽豐田公布了11月銷量成績,11月份終端銷售為90037臺,環比增長18%,同比增長38%,創本年度及歷史11月銷量“雙最高”,真實的銷量數據更具說服力。其中三款明星車型單月銷量創歷史新高,新款格瑞維亞銷售10035臺,環比增長35%;新RAV4榮放銷售20658臺,環比增長22%;新款卡羅拉銳放銷售19700臺,環比增長22%;同時全新亞洲龍銷售13160臺,環比增長31%;新卡羅拉銷售11825臺,環比大漲80%。可見,伴隨著高端化和智能電混雙擎車型占比的加速提升,即便是在新能源車成為市場銷售主流的今天,依然有很多消費者為一汽豐田的產品力所折服。而他們無疑也是其向著全面智能電動化轉型過程中最堅實的基盤。

更難得的是,一汽豐田銷量增長不僅有“量”,更有“質”。2024年前11個月,一汽豐田累計銷售703268臺;其中,智能電混雙擎車型累計銷售288864臺,同比增長30%,占比41%;高端化車型累計銷售379571臺,同比增長10%,占比54%,每賣出兩臺車,就有一臺是高端車。SUV車型累計銷售403794臺,同比增長13%,占比57.4%。多款主力車型實現了環比增幅翻倍全線飄紅;卡羅拉家族雙車11月銷售31525臺,累計銷量達 269281臺。節節攀升的銷量和不斷向上的勢頭,彰顯一汽豐田在行業深度“內卷”與激烈市場競爭下的品牌韌性與大廠實力,更證明了中國汽車市場對合資車仍舊有著巨大的需求。

弱者抱怨環境,強者則是練內功提升自己,當前合資車企的日子不好過,但是一汽豐田表現依然是合資中的一枝獨秀,相較于其它還在處于陣痛期的韓系、美系、德系合資品牌,一汽豐田按下了合資反擊戰的加速鍵,實現了品牌、產品和銷量的全面提升,不得不說,這份亮眼的成績單注定“含金量”十足,成績單背后恰恰是與用戶之間雙向奔赴的最佳佐證。

今年以來,一汽豐田陸續推出了全新普拉多、全新皇冠等重磅車型,以及格瑞維亞、亞洲龍、榮放、銳放等車型的全面煥新,滿足用戶對更好汽車、更好出行的需求。尤其是全新普拉多的回歸,承襲蘭德酷路澤家族73年積淀的越野基因和全球口碑,不僅成為四五十萬級硬派越野市場的王者,新車交付逾萬臺;而且帶動其他SUV車型屢創銷量新高。

03 面向新時代用戶需求 產品技術持續升級

作為一家成立21年擁有近1200萬用戶的合資大廠,一汽豐田永葆“以用戶為中心”理念,堅持高品質、高耐久性、高可靠性的QDR標準,持續創新產品與技術。今年,陸續推出了全新普拉多、全新皇冠等重磅車型,將高端化陣營進一步豐富,滿足了用戶對高端品質生活的向往。同時,對格瑞維亞、亞洲龍、榮放、銳放等熱銷車型全面煥新,不僅在設計、配置上進行了升級,更重要的是“加料不加價”,充分展現了對消費者需求的深刻洞察和對市場變化的靈活應對。

面向新時代智能出行需求,今年上半年,一汽豐田發布了全新進化的IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術品牌,THS II、Multi-stage HEV 多級混動、2.4T 1MT HEV超級混動三階智能電混雙擎為用戶提供了全域出行最優解;而Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space智慧空間,讓智能出行走向每一位用戶。

車市獨評

拾階而上,終可拿云。對一汽豐田而言,銷量的給力,背后是一汽豐田在產品力、品牌影響力以及渠道建設等諸多方面的穩定支撐。一汽豐田不僅在逆勢中站穩腳跟,更撐起了整個合資品牌的大梁。距離年末銷量達成僅一步之遙,一汽豐田將繼續聚攏高質量用戶,持續保持穩定增長,以更具豐芒的姿態沖擊年銷80萬輛目標。

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