日前，于12月1日突然辭去Stellantis首席執(zhí)行官一職的唐唯實（Carlos Tavares）在采訪中表示，由于與Stellantis的董事會在戰(zhàn)略上存在分歧，他選擇了提前離職。
唐唯實；圖片來源：Stellantis
消息人士透露，Stellantis董事會的一些成員認(rèn)為唐唯實為該公司設(shè)定的目標(biāo)不切實際或具有破壞性。盡管唐唯實尚未詳細(xì)說明他與Stellantis董事會的分歧，但他表示，卸任Stellantis首席執(zhí)行官是他與Stellantis董事長John Elkann共同做出的決定。
唐唯實表示，他辭職是為了保護(hù)Stellantis，以規(guī)避“不同的觀點造成該公司錯位”的風(fēng)險。唐唯實補(bǔ)充道：“Stellantis雇傭了25萬名員工且在全球運營著眾多品牌。如果我與Stellantis董事會無法達(dá)成共識，我就無法管理Stellantis，而這立即會對Stellantis的戰(zhàn)略管理產(chǎn)生影響。”同時，唐唯實表示，如果時光倒轉(zhuǎn)，他仍會卸任Stellantis首席執(zhí)行官。
唐唯實曾被視為汽車行業(yè)最受尊敬的高管之一。然而，今年9月份，由于Stellantis在北美的銷量下滑，該公司發(fā)布了2024年財務(wù)業(yè)績預(yù)警，唐唯實的戰(zhàn)略決策從而受到了密切關(guān)注和審查。
Stellantis的汽車經(jīng)銷商、汽車行業(yè)專家和消費者表示，在唐唯實的領(lǐng)導(dǎo)下，Stellantis在美國和歐洲的市場上銷售的車型均定價過高。
據(jù)悉，在唐唯實的領(lǐng)導(dǎo)下，Stellantis還在歐洲失去了三分之一的市場份額。歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）的數(shù)據(jù)顯示，菲亞特在歐洲的市場滲透率減半至1.8%，雪鐵龍的市場滲透率降至2.2%。接受路透社采訪的歐洲汽車經(jīng)銷商將此歸咎于唐唯實對效率和利潤率的過度關(guān)注。