12月16日，英偉達旗艦車載AI芯片Thor的連續推遲引發了市場關注。原本計劃2024年中量產的Thor芯片，現已大幅推遲，預計明年中才能上車，且還是入門版。這一推遲影響了國內一些車企的新車產品決策。
小鵬汽車正在考慮擱置采用Thor芯片，轉而加速搭載其自研的智能駕駛芯片“圖靈”。小鵬正在測試驗證芯片的穩定性和性能，全棧NGP已經在芯片XP5上跑起來了。蔚來汽車明年也沒有預訂英偉達下一代芯片Thor，明年的新車智駕會搭載其自研的芯片“神璣”、英偉達Orin、地平線，但不會有Thor。
此外，理想汽車作為Thor首批量產車企之一，目前也在自研智駕芯片，項目代號為“舒馬赫”。理想正在預研“端到端”智能駕駛的下一代方案VLA，與其2026年量產的智駕芯片搭配，綜合效果會更好，對Thor的依賴可能會逐步降低。