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40年少再出發(fā),上汽大眾開啟合資新篇章

發(fā)布時間:2024-12-11 16:10:58

回想40年前,隨著北京人民大會堂一紙合同簽下,上汽大眾汽車有限公司正式成立,由此便開啟了其富有傳奇色彩的40年。期間,其堅持走品質(zhì)路線,踐行“在中國、為中國”的發(fā)展理念,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動力,洞察中國消費者的行為習(xí)慣和偏好,先后打造多個細分市場品質(zhì)和技術(shù)的標桿產(chǎn)品,而這一切都要從桑塔納開始說起。

作為上汽大眾的國民神車之一,桑塔納是其與中國用戶之間連接的開始,要知道當時能達到大眾汽車標準的國內(nèi)零部件廠家,可謂是鳳毛麟角,國產(chǎn)化極為艱難,97%以上的零部件都需要進口,然而就是在這樣極其有限的汽車生產(chǎn)條件下,上汽大眾以“品質(zhì)”精心開墾,以最高標準打造產(chǎn)品,成為國內(nèi)汽車行業(yè)第一家通過ISO9001質(zhì)量體系認證及ISO14000環(huán)境管理體系認證的企業(yè)。

正如上汽大眾汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理陶海龍,在上汽大眾40周年慶典活動上所說的那樣,我們始終堅守品質(zhì)DNA,這不是一句口號,而是我們對每一位消費者的承諾,我們堅守品質(zhì)至上,品牌至上的長期主義。

在之后的產(chǎn)品序列中,帕薩特、途觀等“國民神車”相繼登場,在延續(xù)桑塔納的品質(zhì)與口碑的同時,也在續(xù)寫更多與萬千用戶的“大眾故事”,如今的上汽大眾累計銷量超2800萬輛。毫不夸張的說,他的推出,帶動了中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從0到1的跨越。

眾所周知,當下國內(nèi)車市競爭越發(fā)激烈,尤其在進入新能源時代之后,造車新勢力相繼涌入、自主品牌強勢崛起、傳統(tǒng)車企忙于轉(zhuǎn)型,而上汽大眾也是緊跟時代步伐,不斷構(gòu)筑起更完善的研發(fā)體系,根據(jù)市場變化、用戶需求等快速響應(yīng),加快產(chǎn)品功能迭代更新,不斷提升用戶體驗,面對新時代的挑戰(zhàn),上汽大眾提出了“油電同進、油電同智”戰(zhàn)略。

具體來看,其以ID.3為抓手,快速實現(xiàn)ID系列在新能源市場的突起,成為新能源領(lǐng)域合資銷冠。從2023下半年開始,市場表現(xiàn)一步一個臺階。今年11月,ID.家族單月新車交付達1.44萬輛,其中ID.3已累積實現(xiàn)交付超20萬輛。另一邊,在一些品牌面對電動化沖擊,新能源乏力,放棄燃油車賽道的情況下,上汽大眾繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新、研發(fā)能力和“鏈主”優(yōu)勢,繼續(xù)提升燃油車動力性能、操控表現(xiàn),并引入智駕和智能座艙。產(chǎn)品快速向上的速度,不僅體現(xiàn)了上汽大眾對市場動態(tài)的敏銳洞察,也彰顯了其在研發(fā)和創(chuàng)新方面的實力。

值得一提的是,在今年11月底,上汽集團與大眾汽車集團在上海簽署延長合營合同協(xié)議,將上汽大眾的合資合營期延長為55年,至2040年。

合資2.0時代,合作雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢,合作共創(chuàng),從用戶調(diào)研、產(chǎn)品定義、設(shè)計和研發(fā)階段起就需要專注打造符合中國消費者需求的產(chǎn)品,一改此前外方主導(dǎo)車型技術(shù)研發(fā)、“以市場換技術(shù)”的傳統(tǒng)模式。中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作從當初的“技術(shù)引進”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的“技術(shù)共創(chuàng)”。

超過半個世紀的戰(zhàn)略合作,充分體現(xiàn)了中德股東雙方對40年合作成果的認可,以及對合資企業(yè)未來發(fā)展、中國汽車產(chǎn)業(yè)以及中國經(jīng)濟的信心。

在此次發(fā)布會上,官方還透露,至2030年,上汽大眾將推出18款新車型,其中有15款將專為中國市場開發(fā)。未來兩到三年,上汽大眾將推出多款基于全新混動平臺以及純電動平臺的產(chǎn)品。它們都將擁有智慧的車載“大腦”,搭載高效安全的新三電系統(tǒng)以及城市NOA功能;全新設(shè)計的交互界面,將會提供煥然一新的互動體驗;AI大語言模型也將助力智能座艙,更注重場景融合,為用戶提供更加自然、直觀、個性化的使用體驗。

與此同時,奧迪新豪華電動品牌AUDI的首款車型,將在2025年推向市場。新車基于奧迪與上汽集團聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺(Advanced Digitized Platform)打造。AUDI即將在安亭擁有升級煥新的專屬生產(chǎn)基地。

上汽集團王曉秋表示:上汽集團全面助力上汽大眾,以中國速度,共同開發(fā)新產(chǎn)品,搶跑新賽道,搶抓新機遇。

未來已來,面對新挑戰(zhàn),上汽大眾的電動化智能化戰(zhàn)略圖景已一一落地并走進現(xiàn)實。

40,一個承載更多期待數(shù)字,40歲的樹正青春,40歲的人不減熱愛,40歲的上汽大眾,心有山海,一路向前,其也將續(xù)寫更多讓大眾更出眾的故事。

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