北京現代勝達自2012年進入中國市場后，以其相對于同級車型更為親民的定價策略，迅速贏得了眾多國內消費者的喜愛與信賴。2024年8月的成都車展上，北京現代又為我們帶來了全新換代后的第五代勝達，新車在外觀設計上實現了顛覆性的創新，大膽采用了當下極為流行的“方盒子”造型設計語言，滿足了現代消費者對于個性化與潮流感的追求。不僅如此，智能化方面更是緊跟時代步伐，達到行業主流水平。
    外觀：“方盒子”造型設計語言緊跟時代潮流
    全新勝達采用了現代汽車最新的“OpenforMore”設計理念，整車運用了大量的平直線條，整體風格方正硬朗。前臉使用了扁平化的設計風格，搭配貫穿式LED燈帶以及H型燈組，頗具未來感。
    車身側面線條簡潔且棱角分明，前后輪眉微微凸出，提升了車輛的時尚感和運動感。車尾部分的設計同樣別出心裁，趨于垂直的尾廂蓋再次強調了其方盒子的造型理念，尾燈組內部精致的H元素點綴與前大燈相呼應，具有較高的辨識度。
    細節方面，評測車采用了LED光源遠/近光燈，并提供較為實用的自動頭燈和自適應遠近光功能。值得一提的是，車前光源采用214顆LED燈點搭配超窄4透鏡，結合1.624米的貫穿式燈帶，提升照明和聚光效果，增強視覺完整性與高級感。
    輪圈方面，評測車采用了多條輻輪圈，視覺效果動感；與之匹配的輪胎來自倍耐力全新SCORPION?MS系列，不僅擁有出色的濕地性能，還增強了駕駛舒適性，優化了行駛噪音、降低了滾阻，并且還具有高耐磨特性，具體規格為245/45R21。
    內飾：雙聯屏+實體按鍵現代與傳統完美融合
    全新勝達的內飾采用了層疊式設計，配備了兩塊12.3英寸的貫穿式連屏，簡潔大氣。三輻式多功能方向盤為雙色設計，線條平直，與整體內飾風格相得益彰。車內采用大面積皮質包裹，觸感柔軟舒適。空調出風口和門板處還采用了木紋飾板進行點綴，配合氛圍燈，營造出了一種高級而硬朗的座艙氛圍。
    換擋機構由老款的按鍵式改為旋轉式電子懷擋，不僅操作方便還可以為車內騰出更多的儲物空間。中央扶手箱采用前后雙向開啟的設計，方便后排乘客使用，頗具創意。此外，副駕駛前方還配有一個帶蓋板的儲物格，內部還具備紫外線殺菌功能，非常實用。
    評測車采用了12.3英寸中控屏，車機系統采用了ccNC智能網聯架構，內部擁有30多個小程序，覆蓋用戶日常所需。實際使用下來，整套系統操作順滑、流暢。在手機互聯/映射方面，這套系統支持CarLife和無線CarPlay，日常使用非常方便。
    值得一提的是，在主駕駛前方搭載了一個10英寸的HUD，顯示信息豐富，且最大亮度可達10000nit，不懼強光干擾。整車還配備了由12個揚聲器構成的BOSE環繞聲音響系統，集成5.1信號處理技術，打造極致的視聽體驗。
    舒適性配置方面，評測車配備分段式可開啟天窗，提供不錯的通透感。座椅為真皮+仿皮材質，主駕座椅支持18向電動調節、副駕座椅支持10向電動調節。主駕駛座椅還配備了按摩功能，且前排兩個座椅均為當下非常流行的零重力座椅，在車內休息時可以帶來更加舒適的體驗。
    性能：強勁高效駕駛體驗出色
    評測車搭載了一臺2.0T發動機，最大功率為182kW，最大扭矩達到了353N·m，與之匹配的是一臺8AT變速箱。最高車速可達同級最高的210km/h，WLTC綜合油耗為8.05L/100km。評測車還配備了HTRAC智能四驅系統，具備標準、經濟、運動、個性化、雪地、沙地和泥地的7大駕駛模式，輕松應對各種戶外路況。
    全新勝達的油門踏板回饋力度適中，輕輕一點車輛就有反應，實際駕駛體驗還是蠻輕快的。中高速時的再加速能力也不錯，動力儲備充足。轉向力度適中，女生駕馭也完全沒有問題，指向并不是精準的類型，中間位置有較小的虛位，日常駕駛并不需要時刻緊繃神經來控制方向，整體感受還是非常愜意的。
    評測車支持L2級輔助駕駛，擁有自動變道輔助等30項智能輔助駕駛功能，基本覆蓋了用戶日常出行的全場景。使用時通過方向盤左側按鍵便可一鍵開啟，此時儀表盤內和HUD抬頭顯示中會有文字、圖標進行提醒。跟車距離支持四檔調節，最近跟車檔位與前車間距適中，正常巡航狀態下不容易被其他社會車輛加塞。
    在懸架系統方面，評測車配備了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架結構的組合，底盤懸架方面是偏舒適的調校風格，日常行駛懸架可以過濾掉路面大部分的顛簸，車內乘坐感受舒適。在經過較大坑洼時，懸架對于震動的過濾也非常柔和，動作干脆，不會有多余的震動，整套底盤給駕駛員的感覺非常厚重，有著不錯的高級感，整體標定非常符合其舒適出行和輕越野的定位。
    此外，全新勝達在隔音方面的表現也非常不錯。別看是方盒子造型，得益于同級領先的0.30Cd風阻系數，以及前風擋、前排標配的雙層玻璃，讓其在80km/h的市區道路行駛時幾乎聽不到什么風噪、胎噪，發動機噪音也控制的恰到好處，車內靜謐性表現出色。
    空間：6座布局靈活多變
    乘坐空間方面，身高是174mm的體驗者在前排和第二排都有較為寬裕的頭部和腿部空間。第三排空間中規中矩，表現不及二排。值得一提的是，第二排座椅擁有一鍵收起功能，方便第三排乘客上下車；第三排座椅右側帶有空調調節旋鈕，方便調節空調溫度，兩側均配有USBType-C接口和杯架，細節考慮周到。
    作為一款中型SUV，評測車在前排和第二排提供了豐富的儲物空間。懸浮式操作臺下方配備了大尺寸儲物格，可以輕松容納挎包等物品；中央扶手箱內部空間也較為充裕，支持前后雙向開啟的設計，方便前排和第二排乘客使用。
    后備廂開口方正，內部造型相對規整，在第三排座椅打開的狀態下，儲物能力中規中矩。放倒第三排的情況下可以形成一個純平的空間，儲物能力相當出色。
    安全：擁有豐富的主/被動安全配置
    安全配置方面，評測車提供了豐富的主/被動安全配置，除了常見的主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側氣囊和前/后排頭部氣囊（氣簾）外，還擁有主駕駛膝部氣囊和前排中央氣囊。另外，評測車還配備了前方碰撞預警系統、DOW開門預警等功能。360度全景影像系統支持多角度查看，還提供車側盲區影像功能，方便駕駛員實時掌握車輛兩側盲區情況。
    總結：
    作為北京現代的旗艦SUV，全新勝達在外觀、內飾、動力以及智能化配置上都擁有出色的表現。通過本次評測可以感受到，全新勝達憑借其時尚硬派的外觀設計、充滿科技感的內飾配置以及靈活多樣的空間布局，為消費者帶來了一個多元化、高品質的選擇。同時，這臺車的出現，更展現了現代汽車對未來出行趨勢的深刻理解和精準把握。相信，這款車型未來定能在中型SUV市場上占據一席之地。