德系豪華品牌寶馬近日對外發(fā)布了全新大改款的2系Gran Coupe（GC）四門轎跑，依舊定位品牌內(nèi)入門的四門轎車，而且如今已發(fā)展至第二代，產(chǎn)品代號為F74，而最有趣的是上一代的2系GC竟然是在沒有發(fā)布小改款（LCI）車型的狀態(tài)下就直接被大改款替換掉了。

第二代的2系GC采用了和上一代一樣的底盤，也就是說它維持了前置引擎、前輪驅(qū)動的配置，而且軸距（前輪到后輪中心的距離）也沒有改變，同樣維持在2670mm的水平，不過車身長度卻比上一代長了20mm，達(dá)到4546mm的水平，車高也增長了25mm達(dá)到1445mm，至于車寬則維持在1800mm。

 

作為原廠口中的大改款產(chǎn)品，新的2系GC在外觀設(shè)計上與之前有較明顯的區(qū)別，主要延續(xù)了全新1系的外觀設(shè)計，如今其標(biāo)志性的雙腎型水箱護(hù)罩的位置更偏低，而且可加價選配自發(fā)光的水箱護(hù)罩護(hù)柵。

車側(cè)C柱上也多了“2”字的造型，呼應(yīng)了大哥5系等新一代車款一樣的做法，車尾燈的造型也基本沿用了新1系的設(shè)計。雖然車長增加了20mm，但它的行李箱空間一樣維持在430升的水平。

 

新的2系GC一樣還是搭載傳統(tǒng)的內(nèi)燃式引擎，暫時也還沒過渡到48V微型油電系統(tǒng)，所以都還是最傳統(tǒng)的汽油或柴油引擎選項，汽油引擎的部份有220和228車型可選，柴油引擎則有218d和220d可選，至于高性能的選擇則有235 xDrive車型。

這里和大家回顧一下，寶馬不久前已針對搭載汽油引擎的車款取消了車型名稱后面的“i”，用意是避免與旗下的純電動車款出現(xiàn)名稱混淆的問題，所以新推出的汽油車款的車型名稱都不再帶有“i”的字眼。

 

汽油引擎的部份，新的2系列GC主要以1.5L的三缸渦輪增壓汽油引擎為主，只不過在220、228和M235車型上擁有不同的動力調(diào)校，入門的220擁有170PS馬力和280Nm扭力，228則有244PS馬力和400Nm扭力，性能版的M235則有300PS馬力和400Nm扭力，228和M235的0-100km/h加速成績分別為5.8秒和4.9秒，除了M235是四驅(qū)外，220和228都是前驅(qū)。

 

 

 

內(nèi)飾部份，新的2系GC一樣采用了新一代寶馬車款的標(biāo)準(zhǔn)，包括兩組微曲面的屏幕，分別是10.7寸的中控屏幕和10.25寸的數(shù)位化儀表板，屏幕主機采用最新的BMW OS 9作業(yè)系統(tǒng)，它是基于谷歌的Android車機系統(tǒng)進(jìn)行深度改造而成，而且也使用多年的iDrive控制面板，完全采用屏幕觸控方式，高階車型有標(biāo)配12支喇叭組成的Harman Kardon音響系統(tǒng)。