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解讀零跑C10:純電/增程可選,軸距2825mm,家用值得一看!

發(fā)布時間:2024-11-12 21:32:03

幾年前,造車新勢力不得不依靠抬高產(chǎn)品的單價來獲得更多的收益,以此與老牌車企競爭,隨著現(xiàn)在新勢力品牌逐漸站穩(wěn)腳跟,他們便開始著手降低門檻,和傳統(tǒng)車企一樣采取以價換市的措施,走量不僅可以擴(kuò)大自身的品牌影響力,同時也能兼顧不錯的收益,眼下零跑汽車其實走的就是這條路,如果你買車對性價比比較在意,不妨跟著小林來關(guān)注一下零跑C10,這款中型SUV起售13.58萬,定價不高,接下來我們就來聊聊該車的配置亮點(diǎn)。


零跑C10采用中歐雙安全標(biāo)配設(shè)計,在車身結(jié)構(gòu)的安全性方面,零跑C10表現(xiàn)出色。其車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)42500N·m/deg,這一數(shù)據(jù)表明車輛在受到外力作用時能夠保持良好的剛性,從而有效抵抗變形。車身材料采用了高達(dá)2000MPa強(qiáng)度的核潛艇級熱成型鋼,這種材料的使用可以大大增強(qiáng)了車身的抗撞擊能力。在正面撞擊事故發(fā)生時,這種高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)能夠最大限度地減少車身變形,從而降低司乘人員受傷的風(fēng)險。


除了堅固的車身結(jié)構(gòu),零跑C10還配備了較為完備的安全氣囊系統(tǒng)。車輛配備了大型正側(cè)面氣囊,以及雙預(yù)緊式安全帶,這些配置能夠在碰撞發(fā)生時迅速展開,為乘客提供額外的保護(hù)。特別是側(cè)安全氣囊,它們貫穿第1至第2排座椅,形成一個360度的環(huán)抱式安全結(jié)構(gòu)。另外在材料的選擇上,零跑C10座椅采用了嬰兒級親膚的有機(jī)硅面料,這種材料不僅柔軟舒適,貼合人體曲線,而且還具有耐臟和環(huán)保的特點(diǎn)。這種面料的選用,確保了長時間乘坐的舒適性,同時也考慮到了座艙安全和環(huán)保性。尺寸方面,零跑C10的軸距是2825mm,長4739mm、寬1900mm、高1680mm,寬裕的空間為駕乘舒適性埋下硬性基礎(chǔ)。


零跑C10的外觀設(shè)計體現(xiàn)了鮮明的品牌特色,繼承了家族式設(shè)計語言。車頭部分設(shè)計得扁平而開闊,一條環(huán)抱式的大燈橫貫其中,不僅提升了車輛的辨識度,也為車頭增添了一份動感。引擎蓋上方精心設(shè)計的凸出筋紋,不僅增強(qiáng)了車身的立體感和紋理感,也賦予了車輛一種力量與活力的外觀。在下包圍區(qū)域,零跑C10采用了大面積的黑色啞光飾板,這一設(shè)計巧妙地在視覺上營造出了一種雙色車身的效果,使得車輛看起來更為精致和高端。此外,車輛左右兩側(cè)的“L”形導(dǎo)流口是出于空氣動力學(xué)的考慮而設(shè)計的,它們的存在有助于在高速行駛時減少風(fēng)阻,從而提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及行駛穩(wěn)定性。


從尾部視角觀察零跑C10,車輛的后風(fēng)擋玻璃采用圓角矩形設(shè)計,不僅美觀大方,而且有效地保證了后排乘客的采光需求,營造出一個明亮舒適的內(nèi)部空間。車身側(cè)面從后風(fēng)擋向下逐漸擴(kuò)展,形成了一個穩(wěn)健的基座,這樣的型面處理恰如其分地展現(xiàn)出了一款中型SUV應(yīng)有的穩(wěn)重與力量感。此外,尾部的設(shè)計細(xì)節(jié)也頗具匠心。熏黑的橫幅式一體化燈帶與黑色塑料下包圍相互映襯,構(gòu)成了一個平行結(jié)構(gòu),這在視覺上有效地延伸了車輛的寬度和高度比例,使得整個尾部看起來更為飽滿和立體。這樣的設(shè)計不僅提升了車輛的辨識度,也為整體外觀增添了一份力量感。


從零跑C10的內(nèi)飾設(shè)計中,甚至可以看到幾分理想L7的影子,車內(nèi)運(yùn)用了較多的直線元素,營造出幾分典雅的氣息,搭配赤霞橙配色,又平添了一絲活力。硬件方面,由10.25英寸的全液晶儀表和14.6英寸中控屏相結(jié)合,其中中控屏達(dá)到2.5k的分辨率,UI顯示細(xì)膩,有種看平板的感覺,并且其功能也較為全面,例如實景導(dǎo)航、原機(jī)原廠手機(jī)互聯(lián)映射、語音交互等功能均集中于此。


在動力層面,零跑C10給到了純電版和增程版兩套動力,二者的動力儲備相同,均搭載一臺后置電動機(jī),峰值功率170kW(231Ps),扭矩320N·m,其中純電車型根據(jù)續(xù)航的不同,分為530km、410km兩種,快充狀態(tài)下補(bǔ)充一半的電量只要半小時。增程車型比純電車型多了一臺1.5L增程式發(fā)動機(jī),滿電滿油綜合續(xù)航里程1190km,同CLTC工況下的純電續(xù)航是210km,市區(qū)通勤使用純電模式可足夠。

 

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