雖然絕大部分人從來沒有乘坐過，但是相信大家對于勞斯萊斯這個名字并不感到陌生。作為汽車中的奢侈品，勞斯萊斯在經歷了前幾年的銷量增長后，如今在國內與那些國外豪華品牌車型一樣，同樣面臨著銷量大跌的情況。
勞斯萊斯庫里南
近日，有消息報道稱，有勞斯萊斯汽車經銷商反映，現款5座版勞斯萊斯庫里南現金優惠111萬元，優惠后新車售價低至580萬。這一消息隨即也在網絡上引起熱議。不過有經銷商回應稱，即使算上豪車稅，也不可能做到100萬優惠。但該經銷商也表示，像勞斯萊斯會提供給客戶多種個性化定制方案。如果客戶選配內容較多，比裸車價貴很多，銷售人員會在選配方面給出一些折扣，各個項目優惠幅度疊加，有可能出現“優惠”超過100萬的情況。
網傳數據顯示，今年5月勞斯萊斯在華銷量57臺，環比大跌53.3%。而不僅僅是勞斯萊斯，包括保時捷、寶馬、奔馳等定位更低的國外豪車品牌，如今在國內的銷量表現都不太樂觀。
有網友分析，之所以出現這樣的情況，一方面是因為國人的消費習慣如今已經有所改變，并不在一味追求頂級豪車消費。另一方面，國產新能源車型的崛起也給市場帶來了更多的選擇。憑借更加實惠的價格和更加舒適的體驗，以問界、仰望等為代表的國產豪華品牌開始殺出重圍，不斷搶奪國外豪華品牌的市場。