冰淇淋事件，到甲醛超標，再到傳動軸異響，寶馬車型的問題頻出，使得其品牌形象受到了前所未有的沖擊。投訴榜上，寶馬更是包攬了前五名，這個曾經讓人向往的豪華汽車品牌，似乎也在這一年走上了分水嶺。
品牌力的下滑，使得寶馬不得不依靠降價來穩住銷量。如今，寶馬的優惠幅度已經趕上奧迪，這不禁讓人思考，寶馬究竟怎么了？
都是自己作的，自食惡果
現在的5系是鬼火中年，7系是鬼火中老年，設計師真的很愛鬼火
寶馬的迷之自信在于明明知道自己家的引擎溫度高，還是會上一堆塑料件，5 年之后基本很多結構件都高溫脆化
寶馬真是好的不學，壞的全部照搬。看奔馳E減配成假皮，賣的不錯；5系的真皮也改成了全系假皮，甚至連740低配都是假皮，別說什么仿皮更耐用，740選配真皮還得加價幾萬怎么說？