萬人奔跑，往往帶動的是一個城市的狂歡。在過去幾個月，有超百場馬拉松賽事在全國各地舉行，熱度高漲的背后也不禁讓人思考，馬拉松究竟為我們帶來了什么？  

隨著人們生活水平的持續(xù)提高，健康生活的理念深入人心。當下社會快節(jié)奏、強壓力的常態(tài)下，人們選擇在奔跑中充分釋放自己，肆意揮灑無限活力。其中所展現(xiàn)的突破自我、永不言棄的體育精神，已深深根植于每位跑友心中。

而在深度內(nèi)卷的中國汽車行業(yè)，也正有這樣一家飽含“馬拉松精神”的新生代車企，創(chuàng)立短短幾年就超越了諸多傳統(tǒng)合資豪強，一路披荊斬棘成長為全民認可的汽車品牌，它就是捷途汽車。

就在不久前，我們恰好也在馬拉松賽場見到了它的身影。  

6月17日，2024年搜狐新聞馬拉松再度開跑，包括企業(yè)家張朝陽、王石、周鴻祎，明星汪峰、金莎，體育名人郎平等各行業(yè)知名人士都積極參與其中，捷途旅行者更是成為本次活動官方指定戰(zhàn)略用車，伴隨賽事始終。

旅行者作為捷途首次進軍方盒子市場的代表作，在該細分市場率先突圍，成為最快達成10萬輛銷量的“方盒子銷量冠軍”。

這家成立六年的車企，能夠取得如此矚目的成就并不容易，成功的背后，捷途汽車又做對了什么？

長期主義 見證捷途速度

馬拉松是一項需要兼具耐力與速度的運動。賽場之上，每一位跑者都在秉承著“超越自我，永不放棄”的馬拉松精神。

自品牌成立以來，捷途汽車正處于汽車行業(yè)的瘋狂內(nèi)卷時期，市場大環(huán)境的不盡如人意，更襯托出品牌逆勢生長、永不言敗的精神內(nèi)核

并沒有敗于“生不逢時”這般表面的借口，捷途汽車毅然選擇了不屈不撓、倔強生長。以“行動定義旅途”的決絕，從深耕旅行車市場開始，一路奔跑，跟他們的越來越多的用戶，完成了史詩般的旅途，成就了中國汽車產(chǎn)業(yè)奇跡。

捷途被稱之為奇瑞汽車的“三十八軍“，敢打硬仗，所向披靡。在這個我們曾會爭論要不要一個新的汽車品牌的時候，捷途汽車已經(jīng)殺出一條血路，完成了自己的既定目標。

2024年，捷途汽車的成績飛速提升，5月份銷量36743輛，同比增長85.4%；今年1-5月銷量更是達到了181467輛，同比增長達到了99.9%，超越了2022年的全年銷量。

與此同時，捷途汽車雙端發(fā)力，在燃油車和混動車型都擁有著不錯的表現(xiàn)，捷途汽車并不存在著明顯的短板，“燃油車新勢力”是用戶對于捷途汽車最好的褒獎。

據(jù)介紹，捷途速度并不止于銷量成績的迅速突破，在渠道建設方面也是快馬加鞭，捷途山海用短短6個月的時間完成了0到317店的布局，創(chuàng)造了中國新能源品牌最快建店速度，并且覆蓋了70%以上的城市。從冰冷的哈爾濱到炎熱的海口，完成從南到北的跨越，時間與距離都不再是問題。

69個月，捷途汽車用不到六年的時間，完成了從0到114萬的突破，捷途人的埋身深耕，敢打敢拼，終于使捷途汽車擁有了自己的節(jié)奏。

深耕旅行? 成就捷途堅守

在奇瑞集團強大的技術賦能之下，捷途汽車的起點并不低，對于中國汽車市場的發(fā)展也擁有著深刻的理解，捷途汽車始終堅持落地“旅行?”品牌戰(zhàn)略，致力長遠，而這也成為了捷途汽車成功突圍的關鍵之所在。

從2019年開始，捷途從未放緩推出新品的節(jié)奏，從滿足家庭旅行需求的捷途X70、山海L9，到捷途旅行者、山海T2等爆款方盒子車型，一舉打破了傳統(tǒng)豪強的圍堵。如今，山海T1、山海T5等車型也已蓄勢待發(fā)。

值得一提的是，捷途旅行者在上市第二個月便完成了月銷破萬的好成績，成為方盒子SUV市場月銷最快破萬車型，至今連續(xù)七個月奪取方盒子車型銷量冠軍；上市9個月累銷突破10萬輛，成為最快破10萬銷售紀錄的方盒子車型。

而明星車型的捷途X70、X90則繼續(xù)保持捷途品牌向上的勢頭，作為家庭旅行細分市場的標桿車型，已經(jīng)實現(xiàn)了連續(xù)25個月銷量過萬的優(yōu)秀成績，在20萬以內(nèi)大七座SUV的細分市場長期占據(jù)著銷量冠軍的位置。

作為旅行生態(tài)建立的忠實擁護者，目前捷途已經(jīng)擁有145家生態(tài)聯(lián)盟單位，640家服務驛站，205家生態(tài)驛站以及超過1000+的生態(tài)周邊產(chǎn)品。

從民宿到營地改裝，從景點到旅行全生態(tài)體系建立，由點及面的覆蓋，捷途汽車顯然花費了很多時間與精力，而這質(zhì)樸的用戶思維無疑將幫助捷途汽車脫穎于競爭之上。

合作往往意味著突破無趣，而旅行是有趣的，涼茶是去火的，兩者相加，捷途與王老吉無疑將在固有認知之下可以進行一些打破邊界的突破。

折耳根風味的無糖氣泡涼茶植物飲料，既上頭又去火。更有趣且更高效率的品牌思路，無疑讓兩者更加契合，而雙方還將把這份有趣貫徹到自駕游領域，為用戶帶去更高質(zhì)量的旅途體驗。

捷途依舊還保留著那份年輕企業(yè)的朝氣，馬拉松的長途漫漫從來都不是無聊的借口，把這段賽程轉(zhuǎn)換為旅程，這是捷途汽車競爭之下的高明之處，有特色的企業(yè)總是會被優(yōu)待，這是差異化的優(yōu)勢，也是對于行業(yè)發(fā)展的清醒認知。

尾聲

從深耕到致遠，再到捷途速度，捷途汽車正將“超越自我，永不放棄”的馬拉松精神融入企業(yè)經(jīng)營之中，在這場耐力與速度的競爭中，繼續(xù)前行。

捷途汽車值得我們持續(xù)關注，正是面對困境下的不屈不撓，是長期主義下的不放棄，踏實造車，六年時間贏得超過百萬的用戶認可。

在汽車行業(yè)競爭不斷升級內(nèi)卷的當下，捷途汽車依舊可以在產(chǎn)品、營銷等多端發(fā)力，表現(xiàn)上乘，捷途汽車的方法、管理理念、企業(yè)文化等等多個維度，都值得我們繼續(xù)深入探尋。

在我們看來，50萬輛只是捷途汽車的一個年度目標，捷途汽車一定是更加志存高遠。

到那時回望，回望這征途上的風塵滾滾，我們一定會有唏噓，原來，是一種如此可貴的精神支撐著我們走了這么久。

原來，這許多艱難時日，竟然我們都無論風霜雪雨，共同度過。