2024北京車展上，自主品牌車型再次成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，讓人印象深刻的車型也非常之多。反觀合資車型這邊，比較有亮點(diǎn)的車型并不多，而豐田世極可以說是這為數(shù)不多車型中的一款。畢竟這款車型代表著豐田造車的最高水平，具體表現(xiàn)如何，我們接著往下看。

 

 

外觀方面，新車整體輪廓與勞斯庫里南非常相似，整體氣場(chǎng)非常強(qiáng)大。前臉方正飽滿，配有矩形樣式的大燈組，內(nèi)置雙排四折角日行燈帶，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度和科技感。矩形樣式的大嘴格柵設(shè)計(jì)，中間融入了專屬的鳳凰車標(biāo)logo，高級(jí)感十足。底部碩大的前杠設(shè)計(jì)，搭配三段式的空氣口造型，更加凸顯前臉的視覺層次感和運(yùn)動(dòng)感。

 

車身側(cè)面造型十分飽滿敦實(shí)，D柱非常的粗壯，加上厚重的車身，力量感十足。此外，車身很多細(xì)節(jié)處增加了鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴勾勒，更加凸顯精致感和豪華感。值得一提的是，新車門把手依舊是傳統(tǒng)造型樣式，密幅式的撞色輪轂十分動(dòng)感。

 

車尾造型相對(duì)比較簡(jiǎn)潔，上窄下寬的比例設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低視覺重心，觀感上會(huì)更加的飽滿敦實(shí)。配有高位擾流板以及貫穿式的高位剎車燈，非常醒目。雙層四點(diǎn)式的尾燈組辨識(shí)度較高，并且和頭燈組起到了呼應(yīng)的效果，中間同樣嵌入了碩大的鳳凰車標(biāo)logo，增加尾部的辨識(shí)度。底部大面積的黑化裝飾件包覆，與前杠遙相呼應(yīng)，整體感更強(qiáng)。

 

內(nèi)飾方面，新車配有嵌入式的全液晶儀表、懸浮式中控大屏以及HUD抬頭顯示，并且可以實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，提升科技感氛圍。全新風(fēng)格的三幅式多功能方向盤，小尺寸的電子檔桿，看上去都比較的精致。另外這臺(tái)車使用了大面積的皮質(zhì)材料包覆，并且做了雙拼色設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上方部分還加入了波紋狀的裝飾面板，整體的豪華感氛圍營(yíng)造的還是比較到位的。

 

最后再來看看這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)，新車搭載了3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262馬力，電機(jī)最大功率291馬力，系統(tǒng)綜合輸出功率高達(dá)412馬力。電池方面匹配的是18.11千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航70km，綜合油耗7.78L/100km。據(jù)悉，這臺(tái)車的售價(jià)或?qū)⑦_(dá)到198萬元，當(dāng)然了，關(guān)于這臺(tái)車更多參數(shù)信息，我們也將持續(xù)關(guān)注，那么對(duì)于這臺(tái)車，你覺的上市以后會(huì)火爆嗎？