新能源車型雖然在不斷增多，但燃油車依舊有其市場，特別是一些價格親民的車型，就比如說今年4月份上市的一臺SUV廣汽傳祺GS4 MAX。一共有兩款車型選擇，指導售價在11.58~12.58萬之間，而且新車上市也有優(yōu)惠，目前是直降6000元。動力上兩款車型沒有什么區(qū)別，都是采用1.5T渦輪增壓引擎，而我們這次要具體評測的是2024款 MAX 1.5TGDI 旗艦版。

 

雖然是一臺價格入門的車型，但臉部氣場挺突出，特別是前格柵區(qū)域，采用橫縱布局，形成一個點陣式元素，并且內(nèi)部進行黑化處理，面積夠大。往兩側(cè)去看，大燈和前格柵之間有一定空隙，燈光穿透力不錯，遠近光燈都是LED光源。往下方去看，導流槽面積不小，能夠很好地優(yōu)化風阻，減少風噪，下方則提供窄尺寸的進氣口，與銀色護板進行結合。

 

作為一臺緊湊型SUV，尺寸上同樣不小氣，長寬高在4685×1901×1690毫米，車身軸距在2750毫米。側(cè)面線條很硬朗，提供了隱藏式的門把手，上方是懸浮式車頂，看上去時尚感不錯，車輛輪眉位置比較霸氣，底部則是多輻式輪轂，尺寸方面在19英寸。

 

從車尾角度去看，運動范很足，頂部搭配鏤空尾翼，貫穿式尾燈中間燈帶比較清晰，兩側(cè)相對寬大，帶有一定的厚重感。作為高配版本的車型，車輛是增加了電動后尾門功能，后備廂打開之后底部平整，并且后排座椅也支持放倒，常規(guī)容量是在638L，放倒之后可以達到1586L。

 

 

進入到廣汽傳祺GS4 MAX車內(nèi)，中控屏幕高配車型會更大一些，達到14.6英寸，并且除了手機互聯(lián)之外，提供了車聯(lián)網(wǎng)功能，使用體驗上會更加便捷一些。中控區(qū)域用料以軟性皮質(zhì)材料包裹為主，一點兒也不像10萬出頭的車型，并且車輛擁有8個安全氣囊，安全方面的保證，可以說是滿格輸出。往主駕駛位置去看，方向盤皮質(zhì)材料包裹，全液晶儀表屏在7英寸，對比中控屏會小上很多，但該顯示的信息一應俱全。

 

空間會是我們關注的重點，座椅是采用仿皮材料包裹，布局屬于2+3的方案，我自己身高是在1米78，坐在后排，腿部空間挺舒服，距離前排座椅有兩拳的空余。而頭頂位置，和前排體驗相差無幾，空間在一拳出頭。車輛的坐墊長度恰到好處，不會有腿部懸空的問題，并且高配版車型前排增加加熱功能，冬天的時候不會怕冷。車內(nèi)的充電接口也挺全面，前后排各有兩個，但沒有無線充電區(qū)域，畢竟是一臺經(jīng)濟型的SUV。