4月25日，傳祺新能源在北京車展上發(fā)布三方面重要信息，一是推出新能源解決方案EV+，二是宣布與華為合作，三是發(fā)布傳祺新能源E系列的新車E9。這三方面信息，向外界展示了傳祺新能源在行業(yè)解決方案、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品升級方面的新進展。

當前，包括廣汽傳祺在內(nèi)，各大自主車企的母品牌都在朝著新能源方面轉(zhuǎn)型，而多數(shù)車企制定的進軍新能源的策略都是，讓母品牌變成燃油車與新能源車同步發(fā)展的品牌，傳祺新能源即是在傳祺品牌基礎上專門發(fā)力新能源的系列。

“拿著舊地圖，永遠找不到新大陸。”廣汽乘用車總經(jīng)理黃永強表示，廣汽傳祺基于新能源汽車用戶的焦慮，將以傳祺新能源的技術(shù)和產(chǎn)品為核心，為用戶提供全周期、全場景的無憂解決方案EV+，打造更智能、更便捷、更保值、更美好的新能源體驗。

EV+無憂解決方案

EV+不是簡單的一套技術(shù)解決方案，而是涵蓋技術(shù)、補能、保值、服務在內(nèi)的一個全周期全場景的用車生態(tài)。

在技術(shù)方面，EV+以傳祺智電科技i-GTE2.0為基底（包括平臺架構(gòu)以及智能、三電和底盤等技術(shù)），為用戶打造更智能、更高效、更豪華、更高級的新能源汽車整體技術(shù)解決方案。基于i-GTEC2.0，廣汽傳祺在智能化上確立了以廣汽自研、華為智能雙路線為驅(qū)動的發(fā)展路線，并將通過傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃，打造中國智能領域的先進生態(tài)。

在補能方面，傳祺新能源目前自有及合作的3萬個能源站點、40萬個補能終端，已覆蓋全國所有省市自治區(qū)（除港澳臺）。同時，廣汽傳祺APP上線了充電地圖，覆蓋全國3萬個充電站，用戶通過APP可便捷查詢沿途充電樁。此外，傳祺新能源提供可電可油的動力模式，以及智能混動、純電優(yōu)先、保電優(yōu)先3種智能能量管理模式，確保用戶在享受電車的體驗的同時續(xù)航0焦慮。

在保值方面，新能源汽車保值率已成為影響用戶選擇的一個重要因素。廣汽傳祺的產(chǎn)品保值率領先自主品牌，在中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2023年度中國汽車保值率報告》中，廣汽傳祺以三年64.28%的保值率成功登頂自主品牌排行榜。同時，傳祺新能源首創(chuàng)“傳祺新能源E8超級保值換購方案”：用戶下訂即保值，升級換購傳祺新能源產(chǎn)品，享5萬元保值基金，極大地提升了產(chǎn)品保值率。

在服務方面，傳祺新能源創(chuàng)新打造了“直連直營直服”服務模式。通過全國近200家的傳祺新能源體驗中心，打造了集展示、體驗、下訂、交付四大功能于一體的用戶之家，讓消費者的購車流程更透明、更便捷。同時，傳祺新能源還推出了“7x24小時陪伴式訂車及售后服務”和“上門取送車服務”。

與華為合作智能化技術(shù)

廣汽傳祺與華為的合作是傳祺新能源提供的EV+方案的一個側(cè)面，合作主要為實現(xiàn)傳祺新能源在智能化技術(shù)的領先。未來，傳祺與華為將在智能座艙和智能駕駛領域展開深度合作，聯(lián)合打造更高智能化的汽車產(chǎn)品。

在智能座艙領域，基于華為車機操作系統(tǒng)，將打造“1”個座艙車機+“N”個有體驗競爭力場景外設/服務，即智能座艙智聯(lián)整車，甚至是智聯(lián)萬物。在智能駕駛領域，傳祺未來車型將應用乾崑ADS 3.0，4D毫米波雷達，實現(xiàn)貫通高速、城區(qū)、泊車全場景實現(xiàn)點到點、車位到車位的高階智駕。

“在轎車、SUV、MPV全領域，首個搭載乾崑智駕、鴻蒙座艙等新一代華為智能技術(shù)的品牌，就是傳祺！”廣汽乘用車總經(jīng)理黃永強宣布，2025年，由傳祺與華為聯(lián)手打造的世界頂級水準的全新旗艦車型，將正式上市交付。

2024款E系列新車上市

在傳祺新能源發(fā)布會上，2024款傳祺新能源E9正式上市。2024款傳祺新能源E9在原有版本之上，新增31.98萬元的尊享版和40.98萬元的國賓定制版，豪華舒適全面升級。其中，4月25日—5月5日下訂尊享版還可以享受限時購車價29.98萬元。