降價幅度超過11萬的奧迪A6L，最近兩個月在市場上可以說是持續(xù)火爆，就拿3月來說，新車可是熱賣16505輛，要知道在這個月同級別的奔馳E級賣出9000多輛，而寶馬5系才賣了3874輛，可以說奧迪A6L這個市場表現(xiàn)，確實出色。

當然奧迪A6L能夠取得這個成績表現(xiàn)，除了具備不錯的機械素質以外，最重要的一點就是這款車在市場上的降幅足夠大，新車在市場上的降幅達到了11.6萬，對比同級的中大型豪華轎車來說，確實是具備很不錯的性價比，今天咱就來看看這款燃油豪華車，到底符合你的購車標準嗎？

作為一款中大型豪華轎車，新車在空間方面的表現(xiàn)上自然不錯，它擁有的車身長寬高分別為5038（5050）mmx1886x1475mm，車身軸距達到了3024mm，整體的乘坐體驗確實出色。比如我的身高176cm，坐在奧迪A6L的后排，腿部空間輕松超過三拳，頭部距離車頂也有兩拳多的余量，活動空間確實好。

奧迪A6L的氣場設定確實很不錯，新車提供兩種風格的前臉，一種是橫向鍍鉻格柵造型（致雅型），另一種則采用間斷式點陣效果的格柵（動感型），兩者在下包圍兩側的裝飾區(qū)也有區(qū)別，綜合來說，橫向式進氣格柵更加穩(wěn)重、內(nèi)斂，而動感車型采用的點陣式風格，很好的將運動感呈現(xiàn)在消費者眼前，至于大燈組設計上，新車也是矩陣式LED大燈，點亮后有著很不錯的照明效果。

雖然說現(xiàn)款的奧迪A6L的內(nèi)飾設計風格，已經(jīng)有很多消費者不滿意了，但是對比同級車型來說，這個設計風格還是不錯的，新車的中控配備12.3英寸奧迪虛擬座艙（液晶儀表盤）、10.1英寸中央觸控顯示屏、8.6英寸空調(diào)控制面板等。另外在配置上，新車也是標配LED大燈、天窗、奧迪四環(huán)照地燈、漸進式轉向系統(tǒng)、自動防炫目內(nèi)后視鏡、倒車影像、定速巡航等配置。

底盤方面，奧迪A6L這款車也是裝備前后五連桿的結構，軟硬適中的調(diào)校風格，也讓其獲得了出色的駕乘質感，尤其是高速行駛過程中，非常平穩(wěn)。

最后就是這款車的動力，新款奧迪A6L搭載的是2.0T低功/高功率、3.0T發(fā)動機版本，其中40TFSI車型搭載的2.0T發(fā)動機型號為DTG，最大功率140KW，45TFSI車型搭載2.0T發(fā)動機型號為DTK，最大功率180KW，55TFSI車型搭載3.0T V6發(fā)動機，最大輸出功率250KW，傳動系統(tǒng)方面，匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力表現(xiàn)還是不需要擔心的。

奧迪A6L這款車的產(chǎn)品力在三大中級豪華車里面，確實沒有很大的優(yōu)勢，不過新車價格方面的讓利，讓這款車在市場上性價比很出色，這也是很多消費者選擇這款車的主要原因，如果說在40歲之前能夠憑借自己的努力開上奧迪A6L，也說明自己的事業(yè)還是比較成功的。

對于這款中大型豪華轎車，你是如何看待的呢？