深藍(lán)S7和比亞迪宋PLUS新能源，這兩款車都是自主品牌熱銷SUV車型，深藍(lán)S7官方指導(dǎo)價(jià)14.99-21.79萬，比亞迪宋PLUS新能源官方指導(dǎo)價(jià)15.48-21.99萬，價(jià)格區(qū)間比較接近。通過試駕說一說我對(duì)這兩款車的看法。

 

一、外觀比較

　　深藍(lán)S7采用了全新的設(shè)計(jì)語言，前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組，看上去非常有辨識(shí)度，整體呈現(xiàn)出新鮮感和科技感。

 

　　比亞迪宋PLUS新能源則采用了家族式設(shè)計(jì)，前臉采用了龍臉設(shè)計(jì)，看上去比較穩(wěn)重，對(duì)于現(xiàn)如今消費(fèi)者的審美觀來說，追求個(gè)性化和顏控的消費(fèi)群體，明顯顯得有點(diǎn)不占優(yōu)勢(shì)。

 

　　同時(shí)深藍(lán)S7定位中型SUV，而比亞迪宋PLUS新能源則定位緊湊型SUV，尺寸和外觀視覺，深藍(lán)S7顯得更大氣。

二、內(nèi)飾比較

　　深藍(lán)S7和比亞迪宋PLUS新能源的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格差異較大，內(nèi)飾反倒是有點(diǎn)殊途同歸的感覺，都是采用了當(dāng)下比較流行的簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì)。

　　深藍(lán)S7采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，搭配15.6英寸中控屏和12.3英寸副駕駛屏，科技感十足。雙幅式方向盤、菱形座椅縫線、1.9米全景天幕、可編程智能交互燈等，在細(xì)節(jié)上更具精細(xì)感。同時(shí)20萬以內(nèi)唯一配置了雙零重力座椅，這一點(diǎn)還是非常有優(yōu)勢(shì)的。

 

　　比亞迪宋PLUS新能源的內(nèi)飾，熟悉比亞迪產(chǎn)品的消費(fèi)者，應(yīng)該并不陌生它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與其它車型基本一致，可旋轉(zhuǎn)的中控屏和融入中國(guó)風(fēng)元素，這一點(diǎn)算是它的特色。

 

三、智能動(dòng)力比較

　　新能源汽車永遠(yuǎn)也繞不開的話題的就是智能化，單靠動(dòng)力已完全不能體驗(yàn)新能源汽車的優(yōu)勢(shì)。

　　深藍(lán)S7分增程式和純電兩種版本可選，深藍(lán)S7的增程式，了解新能源的用戶，應(yīng)該很熟悉深藍(lán)的增程技術(shù)，智能化和低能耗是其最大的優(yōu)點(diǎn)，智能無感根據(jù)路況自動(dòng)介入增程器，來達(dá)到降低能耗的功效。通過試駕深藍(lán)S7動(dòng)力強(qiáng)勁，不論是起步還是超車，動(dòng)力儲(chǔ)備充分，隨叫隨到，在饋電的狀態(tài)的下，油耗也只僅有4.95L/100km，以及首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱，可達(dá)4度每分鐘。

 

　　比亞迪宋PLUS新能源分插電混動(dòng)和純電兩種版本可選，以我個(gè)人的觀點(diǎn)，插電混動(dòng)技術(shù)屬初期的新能源技術(shù)，純電續(xù)航里程較短，更加依賴燃油來提供動(dòng)力，在經(jīng)濟(jì)性方面不如增程式。動(dòng)力方面比亞迪宋PLUS新能源同樣有著出彩的表現(xiàn)，加速平穩(wěn)，中后期動(dòng)力儲(chǔ)備充足。