15-16萬這個級別的純電SUV市場很卷，大家都在卷大空間，卷高配置，卷智駕，這些東西固然對于家用需求來說非常有價值，但15萬級純電SUV市場這么大的細分領域，用戶不可能只有一種需求，如果你想要的是一臺外觀可愛，車身尺寸不需要太大，配置不差但開起來一定要有質感，最好還有點歐式風格的小車的話，這個價位選擇還真不算多。

 

精靈#1和精靈#3是很好的選擇，在4月14日，這兩款精靈系列車型都推出了新款，價格有調整至于，配置上也有一些變化。其中，新款精靈#1共推出3款新車型，指導價區間15.49-19.99萬元。新款精靈#3也有3款新車型，指導價區間16.49-21.99萬元。

所以這兩臺車到底應該怎么選？什么人適合哪款車？

 

車子雖小但能開上癮的精靈#1

先來看精靈#1，這是一款小型SUV，車身尺寸4270*1822*1636mm，軸距2750mm。你千萬別看它只有4.2米長，是個標準的小型車身材，它的軸距已經非常接近緊湊型SUV的標準了，甚至于我們在實際體驗中發現，它的內部空間，其實就是一臺標準的緊湊型SUV，和那些身材比它大一圈有多的同價位對手們，車內空間并不差多少，所以，你是不需要擔心它的空間表現的。

 

三款車型分別為一款標準版，一款長續航版，還有一個豪華版。它們全都是單電機版本（雙電機版叫巴博斯版，比較貴，玩樂性質居多），都是后置272馬力電機，電機扭矩343牛·米。其實對于這么小的車來說，272匹馬力已經非常足夠了，君不見很多這個價位的大車，用的電機都只有200馬力不到。而且精靈#1的底盤調校非常歐化，開起來很有感覺，會讓人不想下車那種爽。

 

續航里程（CLTC）上，除了標準版是400公里（49度電池）外，另外兩個版本都是535公里（66度電池）。配置上，三個版本在基礎安全配置上都給得很滿，前后排氣囊，側氣簾啥的一應俱全，這也是同價位很多國產車（這是實話）沒有的。而且除了標準版之外，另外兩個版本都有前排中間氣囊，這是一個很少見的配置，能很有效地預防在撞擊時，前排乘員的頭部偏離了主氣囊的位置，進而撞到中控臺上造成傷害，又或者是預防后排中央的兒童往前沖撞在中控臺上的狀況。

 

而至于其他配置，360影像、L2系統、智能車機這些該有的全都有。這里標準版和長續航版是沒什么區別的，而高配版會多出一些雷達之類的東西。簡單來說從安全性等方面出發，我們更建議大家選擇指導價17.49萬的長續航版。

更大號，續航也更長的精靈#3

說完了精靈#1，接下來說說尺寸更大的精靈#3，這是一款緊湊型SUV，指導價區間16.49-21.99萬。車身尺寸4400*1844*1556mm，軸距2785mm。如果大家對比一下上面的精靈#1會發現，精靈#3車身尺寸是大了一些，但軸距沒比精靈#1長很多，所以其實本質上，這兩臺車在體量上是接近的，都是小車。

 

和精靈#1的動力數據一模一樣地，精靈#3也是單電機，272匹馬力，也有個巴博斯版。但在精靈#3的三個主力版本中，頂配款變成了雙電機四驅版本，最大馬力428匹，和巴博斯版一樣，零百加速4.3秒，比巴博斯版的3.6秒慢一些但也足夠快了。電池則還是和精靈#1一樣，除了標準版是49度外其他都是66度電池。