在很多消費者的眼中，德系的轎車還是擁有很高的地位，從30多年前的捷達、桑塔納，到如今的朗逸、速騰、寶來、凌渡、邁騰、帕薩特、輝昂，再或者是已經(jīng)停產(chǎn)的輝騰，都給人消費者留下了很深的印象。別的不敢說，在轎車的發(fā)展歷程中，德系車可以說占據(jù)了半邊天。為了滿足消費者的情懷，大眾預計推出新一代Jetta（國內速騰） GLI。這款車依舊保留了大眾轎車經(jīng)典的設計元素，動力預計會搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機和6速手動變速箱，新車有望在今年年內正式發(fā)布，再一次點燃了大家的熱情。大眾家轎王來了，車長4753mm，231匹馬力6.5s破百，有望年內發(fā)布。

 

來回顧一下Jetta（國內速騰） GLI的設計層面，新車依舊會采用大眾汽車經(jīng)典的六邊形黑色格柵和六邊形鏤空式的黑色中網(wǎng)，以及百年傳承的大眾車標Logo和醒目的GLI徽標，讓人一眼就能辨認出來。兩側多邊形的前大燈與前格柵融為一體，全部融入了LED光源，極具科技感。貫穿式的前保險杠也同樣配備了六邊形黑色鏤空式蜂窩中網(wǎng)，兩側配備了對稱式設計的導流槽和醒目的紅黑色裝飾元素，極具侵略性。車尾配備了扁平化的小鴨尾，以及雙邊雙出排氣管，運動感爆棚。前后大燈雖然造型沒有改變，但燈組內部融入了全新的LED光帶，十分科幻。

 

車身采用了轎跑式設計，弧線形的車頂搭配著筆直的高腰線設計，傳承了德國大眾汽車一貫成熟穩(wěn)重的設計風格。車窗裝飾條、反光鏡外殼、門把手以及BBS輕量化鍛造輪轂都經(jīng)過熏黑處理。前翼子板處也加入了醒目的“GLI”紅色徽標，呼應了前后競技保險杠，380mm的剎車盤以及紅色的制動卡鉗，展現(xiàn)出了一臺性能車該有的樣子。尺寸上，Jetta GLI的長寬高為4753/1880/1400mm，車身軸距達到了2731mm。同比與朗逸Plus、思域、卡羅拉、馬自達3都大了一圈，坐進車內有一種準B級車的寬敞舒適感，行李箱容積553L，運動感十足的同時也不忘了實用性。

 

 

參照Jetta GLI 40周年紀念版車型，內飾依舊會采用大眾汽車經(jīng)典的設計理念。熟悉的中控臺偏向于駕駛員一側，黑色為主的配色搭配著紅色的精致縫線，大面積灰色Alcantara面料的鋪陳以及隨處可見的GLI紅色徽標，帶來了更足的運動氛圍。配備了大家熟悉的三輻式多功能方向盤和多年未見的手動變速箱換擋撥桿，將會帶來了更加的操控體驗。配上前排的RECARO桶裝賽車座椅和四點式安全帶設計，營造出更加濃郁的賽車氛圍。全液晶儀表盤與中控多媒體觸控屏相鏈接的雙聯(lián)屏設計，內置了大眾MIB最新車機系統(tǒng)，支持時下主流的手機互聯(lián)，并采用了全新的UI設計，也提升了車內的科技感。配置也十分豐富，全車無鑰匙進入、一鍵啟動、安全氣囊、氛圍燈、自動空調……

 

目前官方并未透露新車內飾以及動力信息，作為參考，現(xiàn)款Jetta GLI搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率231匹馬力，峰值扭矩349Nm，傳動匹配了6速手動變速箱。全新的GLI車型將會擁有更強勁的動力，百公里加速預計會在6.5秒以內。底盤依舊是德系車的經(jīng)典調校，懸架采用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，但底盤懸架、輪圈、整體空氣動力學套件的加持，對這款車的操控性有一定幅度的提升，不愧是駕駛者之車。

 

點評：全新一代Jetta GLI，可以說是多少車主夢寐以求的車型。大眾擁有最強的EA888系列的發(fā)動機，再加上皮實耐用，承載性更好的6擋手動變速箱，兩者的結合簡直堪稱完美。而外觀的設計也更加經(jīng)典。更大尺寸的雙邊雙出排氣筒也將會有更加低沉的排氣聲浪。據(jù)此前消息，全新一代Jetta（國內速騰）有望在今年年內正式發(fā)布，Jetta GLI或將同步亮相。你們期待嗎？