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上汽集團(tuán):加快提升新能力和新優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池量產(chǎn)裝車,續(xù)航可達(dá)1000公里以上

發(fā)布時(shí)間:2024-04-12 21:58:18

4月12日消息,有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向上汽集團(tuán)提問:公司傳統(tǒng)造車思想禁錮的猶如10萬米鋼鐵的厚度。等著顧客上門、開個(gè)4S店。偶爾打個(gè)廣告。產(chǎn)品功能更新?lián)Q代超級(jí)慢,5年才有一大的迭代更新。這都是傳統(tǒng)造車思維。在公司榮威、名爵、大通、飛凡、上面提現(xiàn)的淋漓盡致。

如果能復(fù)刻某米的營(yíng)銷策略和符合審美的產(chǎn)品外觀策略,加上自身的技術(shù)底蘊(yùn)。早就沒有那些雜牌車的市場(chǎng)了。請(qǐng)問如何才能讓上汽集團(tuán)解除這個(gè)傳統(tǒng)造車的思想禁錮?

公司回答表示:公司在轉(zhuǎn)型過程中,正在加快提升以下三個(gè)方面的新能力和新優(yōu)勢(shì):

一是面向用戶新需求,重塑體系新優(yōu)勢(shì)。公司“以用戶為中心”加快轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式,在流量經(jīng)濟(jì)背景下,運(yùn)用智能化和數(shù)字化技術(shù),提升線上獲客和直聯(lián)用戶的運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力;同時(shí),通過深入推進(jìn)營(yíng)銷變革,持續(xù)推動(dòng)組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)體系、運(yùn)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)型升級(jí),讓全業(yè)務(wù)鏈都緊緊圍繞用戶需求,一切從用戶出發(fā),更好地為用戶創(chuàng)造價(jià)值。在面向新賽道轉(zhuǎn)型變革的過程中,公司充分發(fā)揮在傳統(tǒng)賽道上積累的用戶基盤、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)布局以及穩(wěn)定的現(xiàn)金流、成熟的造車體系等優(yōu)勢(shì),不斷夯實(shí)業(yè)務(wù)體系基礎(chǔ),提升資源保障能力,持續(xù)推動(dòng)品牌煥新。

二是面向行業(yè)新賽道,打造技術(shù)新優(yōu)勢(shì)。公司基于“場(chǎng)景創(chuàng)造價(jià)值、軟件定義汽車、數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)”的理念,加快提升在電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在“強(qiáng)勁的心”方面,公司將率先實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池的量產(chǎn)裝車,能量密度提升50%以上、電池成本下降10%以上、續(xù)航可達(dá)1000公里以上,性能更加安全可靠。在“智慧的腦”方面,從2024年起,上汽全棧3.0智能解決方案將分步落地,新產(chǎn)品將通過域融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)控制器數(shù)量減半、數(shù)據(jù)帶寬提升5倍、線束長(zhǎng)度減少30%、OTA速度提升70%。在“敏捷的身”方面,公司首創(chuàng)的整車中央?yún)f(xié)同運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)(VMC)已實(shí)現(xiàn)“線控轉(zhuǎn)向、蟹行移動(dòng)”等功能,從2024年起將逐步量產(chǎn)落地。

三是面向未來新發(fā)展,共筑合作新優(yōu)勢(shì)。公司傳承發(fā)揚(yáng)合作文化,始終堅(jiān)持與全球合作伙伴共創(chuàng)共贏,不斷向更廣領(lǐng)域、更高水平、更深層次拓展合作新空間。一方面,公司持續(xù)深化與合資伙伴的戰(zhàn)略合作,通過共研共享創(chuàng)新技術(shù),將公司“軟件定義汽車”的先發(fā)優(yōu)勢(shì)向合資企業(yè)溢出;同時(shí)加快自主創(chuàng)新的體系優(yōu)勢(shì)向海外市場(chǎng)有效輸出,持續(xù)深耕開拓全球市場(chǎng)。另一方面,公司貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略,聚焦綠色低碳發(fā)展、科技自立自強(qiáng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),在新能源產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、智能汽車研發(fā)應(yīng)用、人工智能算法、芯片設(shè)計(jì)和制造、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全、數(shù)字化產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面,堅(jiān)持自主創(chuàng)新與開放合作并舉,加快提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性,并充分運(yùn)用市場(chǎng)化機(jī)制和資本市場(chǎng),不斷拓展“朋友圈”,共筑產(chǎn)業(yè)新生態(tài),協(xié)力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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