華為最新動(dòng)態(tài)及概念股
1。豐田汽車(chē)將與華為合作造車(chē)
自2008年起，豐田取代通用汽車(chē)公司成為全球排名第一的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商。?打不過(guò)就加入，豐田汽車(chē)將電動(dòng)車(chē)的靈魂交給華為，造車(chē)的老大都不怕丟臉，為了利益面子又算什么呢？和華為合作造成，也預(yù)示著在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域 ，華為走在了世界的前列。
2。華為P70
華為P70未售先火，能做到這點(diǎn)，也只有華為，同時(shí)加入了先鋒計(jì)劃，準(zhǔn)備工作也做好了，萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)，只是辛苦了定鬧鐘，時(shí)刻準(zhǔn)備搶P70的花粉們！
3。華為注冊(cè)"花瓣出行"商標(biāo)
可能華為準(zhǔn)備進(jìn)軍出行服務(wù)領(lǐng)域，在鞏固原有通信設(shè)備、智能手機(jī)等核心業(yè)務(wù)的同時(shí)，正積極探索和布局新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，尋求多元化發(fā)展，應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
也可能是華為在智能汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面已有深入布局，包括提供智能駕駛、車(chē)載通信、云計(jì)算等解決方案。
同時(shí)意味著，華為有可能進(jìn)一步涉足出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)，可能包括共享出行、智能導(dǎo)航、交通數(shù)據(jù)分析等服務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)其在智能出行產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。
但看花瓣出行概念股，一路陰跌，可能目前來(lái)說(shuō)，并未引起市場(chǎng)的注意，畢竟還沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的東西曝光，一旦有什么黑科技曝光，也許就是這些概念股的轉(zhuǎn)運(yùn)之日。
你們看好哪個(gè)概念股？汽車(chē)，P70還是其他？