今天（4 月 11 日）下午，華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)如期而至，早前官宣海報(bào)顯示，本次發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)在智界 S7 和 MateBook 新品。
果不其然，余承東圍繞著智界 S7 和 MateBook X Pro 大講特講。
其中，智界 S7 再度“回鍋”，在不到半年的時(shí)間里，第三次在發(fā)布會(huì)中登場，號稱“重新定義智能時(shí)代的轎車”。
接下來，就和大家一同盤盤華為這波新品的情況。
一?智界 S7
在發(fā)布會(huì)中，余承東和奇瑞董事長尹同躍雙雙宣布，智界 S7 開啟海量交付。
尹同躍表示，智界是奇瑞最重要的項(xiàng)目，為此奇瑞成立了智界品牌獨(dú)立事業(yè)部，建設(shè)了專屬智能制造工業(yè)園區(qū)，并安排了專項(xiàng)資源、投入保障。
他透露，奇瑞的新工廠可以做到每分鐘下線一臺車、交付一臺車，以保障智界 S7 的交付。
還直言，中國要想造好車，離不開華為，中國汽車想要從汽車大國變成世界強(qiáng)國，需要華為鴻蒙系統(tǒng)的加持賦能。
關(guān)于智界 S7 的產(chǎn)品力，余承東重點(diǎn)介紹了HUAWEI ADS 高階智能駕駛系統(tǒng)的表現(xiàn)。
他放話，智界 S7 擁有最強(qiáng)智駕，提車即享的智駕，是現(xiàn)貨不是期貨。
據(jù)悉，HUAWEI ADS 有路就能開，是覆蓋最廣的高階智能駕駛，“城市領(lǐng)航開通情況、已開通城市的道路情況覆蓋、三方媒體測試結(jié)果”均遙遙領(lǐng)先于同行。
并且算力底座每天都在進(jìn)化，目前的云端算力達(dá)到 3.3E FLOPS，每天學(xué)習(xí) 1200 萬 + 公里，模型每 5 天迭代一次。
以及智界 S7 的安全能力亦不容小覷，余承東表示，安全是最大的豪華，而智界 S7 有最強(qiáng)主動(dòng)安全。
其激光雷達(dá)，是問界 M9 同款的 192 線激光雷達(dá)，號稱“業(yè)界車規(guī)級量產(chǎn)最高線數(shù)激光雷達(dá)”。
支持前向、側(cè)向、后向主動(dòng)安全，實(shí)現(xiàn)全維守護(hù)，全向防碰撞。
其中，前向 AEB 的生效范圍是 4km/h-150km/h，最高剎停速度為 120km/h，側(cè)向是 40km/h - 130km/h，后向是 1km/h - 60km/h。
余承東還宣布，預(yù)計(jì)五六月份 OTA 升級機(jī)械車位泊車。
值得一提的是，華為還發(fā)布了視覺智駕，智界 S7 首發(fā)搭載華為視覺智駕方案 ——HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版。
盡管沒有激光雷達(dá)，但依然能實(shí)現(xiàn)高速 NCA 和智能泊車。
不只是智能化賦予的安全表現(xiàn)，智界 S7 自身的安全系數(shù)也可圈可點(diǎn)。
余承東稱，智界 S7 具備硬核車身安全，使用了潛艇級材質(zhì)。
全系配備華為巨鯨 800V 高壓電池平臺，云端 BMS 電池管理、13 層硬核安全保護(hù)等保障電池安全。
性能方面，智界 S7 號稱擁有越級性能，搭載華為途靈智能底盤，首發(fā) HUAWEI iDVP 智能汽車數(shù)字平臺。
前雙叉臂 + 后五連桿的懸掛，配合空氣懸架和 CDC 可變阻尼減震器。
全系標(biāo)配 HUAWEl Drive ONE 800V 高壓碳化硅高效動(dòng)力平臺，擁有四大核心技術(shù)加持：路面感知、智能車輛狀態(tài)感知、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制、智能車身協(xié)同控制。
官方打出了引領(lǐng)汽車底盤進(jìn)入大師調(diào)校 + 智能協(xié)同雙魂時(shí)代的口號。
續(xù)航方面，全系搭載華為巨鯨 800V 高壓電池平臺，實(shí)現(xiàn) 800V 高壓快充。
充電 5 分鐘，補(bǔ)能 215km；充電 15 分鐘，補(bǔ)能 430km。
其中，最高版本的續(xù)航達(dá)到了 855km，電耗低至 12.4kWh。
以及，還提供超級省電模式 2.0，開啟后，綜合續(xù)航最多提升 10%。
設(shè)計(jì)方面，智界 S7 外觀采用全新 OneBox 設(shè)計(jì)理念，空間利用率達(dá)到 88%。
內(nèi)飾采用游艇環(huán)抱座艙，配備雙層鍍銀隔熱玻璃、副駕女王空間、絲云座椅。
搭載鴻蒙 4.0 智能座艙，5 月開啟推送接入盤古大模型的小藝，提供隱私安全保護(hù)。
價(jià)格方面，智界 S7 Pro 后驅(qū)長航版售價(jià) 24.98 萬元；智界 S7 Max 后驅(qū)長航智駕版售價(jià) 26.98 萬元；智界 S7 Max+ 后驅(qū)超航智駕版售價(jià) 29.98 萬元。
智界 S7 Max RS 四驅(qū)性能版售價(jià) 32.98 萬元，智界 S7 Ultra 四驅(qū)旗艦版售價(jià) 34.98 萬元。
二?問界新 M5
在發(fā)布會(huì)中，余承東劇透了問界新 M5，宣稱將于 4 月 23 日在北京車展亮相。
雖然他沒有做任何詳細(xì)介紹，但從官圖來看，新 M5 的設(shè)計(jì)語言與現(xiàn)款基本一致。
預(yù)計(jì)在配置方面，會(huì)有所升級。
三?MateBook X Pro 2024
在發(fā)布會(huì)中，余承東發(fā)布了新一代 MateBook X Pro，官方稱輕薄顛覆傳統(tǒng)，性能突破極限。
作為一款旗艦機(jī)筆記本電腦，MateBook X Pro采用全新華為云隼架構(gòu)，擁有航空級鎂合金機(jī)身、三段式主板、首創(chuàng)金剛鋁材料。
其重量，僅有 980g。
性能方面，至高搭載酷睿™Ultra 9 高性能處理器，可達(dá) 40W 性能釋放。
配合全新升級鯊魚鰭散熱系統(tǒng)，搭載 Super Turbo 性能 AI 調(diào)度大師。
余承東稱，這是 1kg 內(nèi)唯一搭載 Ultra 9 處理器的筆記本。
屏幕方面，搭載 14.2 英寸的柔性 OLED 屏幕，分辨率為 3120 x2080，支持 120Hz 高刷新率，屏占比達(dá)到 93%，峰值亮度為 1000 尼特。
采用磁控納米光學(xué)鍍膜，能減少 70% 反光，擁有 9H 超強(qiáng)硬度。
外觀方面，采用飛躍線設(shè)計(jì)，延續(xù)了前代的微絨美學(xué)設(shè)計(jì)。
提供三款配色：硯黑、宣白、晴藍(lán)。
功能方面，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展洪流，余承東強(qiáng)調(diào)了“AI PC”的概念。
據(jù)悉，MateBook X Pro 三大 AI 優(yōu)勢：大模型優(yōu)勢、端云協(xié)同優(yōu)勢、全場景優(yōu)勢，全場景 AI 深度賦能華為智慧 PC。
并且，這也是 PC 首次應(yīng)用華為盤古大模型，既支持全新 AI 概要功能，也與生態(tài)伙伴合作打造最全面的 AI 體驗(yàn)，更擁有全新“AI 空間”能一鍵直達(dá)豐富 AI 應(yīng)用。
其他方面，支持 HUAWEI SOUND、140W 超級快充 Turbo、首款 3D 立體超材料天線、全新智能音幕技術(shù)......
價(jià)格方面，Ultra 7+16GB+1TB售價(jià) 11199 元，Ultra 7+32GB+1TB 售價(jià) 12499 元，Ultra 9+32GB+2TB 售價(jià) 14999 元。
以及，華為無線鼠標(biāo)星閃版一并亮相，提供晴藍(lán)和硯黑兩款配色，售價(jià) 299 元，首發(fā)價(jià) 209 元。
四?HarmonyOS NEXT
在發(fā)布會(huì)的最后，余承東帶來了鴻蒙原生應(yīng)用的進(jìn)展，表示鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)持續(xù)加速，4000 + 應(yīng)用加入鴻蒙生態(tài)。
同時(shí)，他還公布了一大重磅信息，華為 HDC 開發(fā)者大會(huì) 2024 將于今年 6 月舉行。
屆時(shí)，HarmonyOS NEXT 鴻蒙星河版將正式開啟 Beta。
這也就意味著，最早在 6 月，我們就能有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到純血鴻蒙的 Beta 版。
以及據(jù)IT之家網(wǎng)友投稿反饋，華為旗下多款機(jī)型現(xiàn)已開放 HarmonyOS 4.2 公測，華為官方也公布了升級計(jì)劃。
以上就是華為本次鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)的情況了，余承東不僅一句“遙遙領(lǐng)先”都沒說，萬眾期待的 P70 系列也還是不見蹤影。
不得不說，P70 可真坐得住啊，讓全網(wǎng)苦苦等待半個(gè)月了，可謂是相當(dāng)熬人。
不知到最后，究竟是華為“先鋒”，還是網(wǎng)友“先瘋”......