近這段時間，理想汽車可以說是一直處于輿論的風口浪尖上，原本可以憑借理想L家族銷量大漲狠狠營銷一波，不曾想卻因為理想MEGA造型引來諸多爭議。因此，要想盡快拉回正軌，還得需要盡快推出強有力的產品，理想L6或許就是關鍵。
理想L6自從1月15日在工信部申報之后，在隨后的兩個多月時間里就沒了消息，似乎理想并不是非常著急讓L6發布上市。不過，隨著問界M7蟬聯新勢力銷量冠軍，并且限時優惠到22.98萬，理想也加快了L6的發布進程。
從命名便可以看出，L6的定位比L7要低一點，是目前理想最便宜的入門車型。套娃式家族設計中，受益最大的就是入門級車型，畢竟花入門的價格，買到旗艦的外觀。但反過來說，旗艦車型的外觀身份價值多少會被稀釋。
車身側面，理想L6同樣保持簡約的設計，相比現款理想L系的3款車型，它的整車長度略短一些，但設計都與其他車型保持一致。后排還配備了隱私玻璃。
尺寸方面，理想L6長寬高分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm，相比起理想L7無論是長度還是軸距都更小，盡管如此，理想L6還是達到了中大型SUV的標準。畢竟創造移動的家是理想汽車的理想，而房子總是大的好，所以即便是最小號 L 系列車型，理想 L6 也沒小到哪兒去。
在尾部設計上，理想L6整體思路上與2023款L7類似，中間是極簡風格的貫穿式尾燈，兩段式高位剎車燈位于車頂擾流板位置，牌照架布置在后杠上。只不過與老款L7相比，L6的車尾整體沒有那么厚，并且尾門下沿向內收的線條更明顯，再加上牌照架造型的變化，看起來相比老款L7要和諧許多。
內飾方面，根據網友曝光的視頻，理想L6采用與2024款L7幾乎一樣的內飾設計，中控和副駕的兩塊15.7英寸LCD大屏依舊還在，方向盤的樣式以及中央T字區的造型都沒有變化。另外，L6雖然軸距比L7短了一些，但后排空間依舊很寬敞，地板也是純平的。
