預算20萬左右選合資家用SUV，相信很多朋友都考慮過大眾探岳。上個月3月，探岳銷量14699輛，超過了“兄弟車型”上汽大眾途觀L。現款大眾探岳售價區間20.49萬-25.99萬元，據筆者實地探店了解，目前探岳在蚌埠地區最高優惠是有4.2萬左右（具體優惠以當地經銷商報價為準）。店里擺放的探岳展車是2023款 330TSI 兩驅豪華Plus進階版，指導價21.79萬元，按照當前優惠政策，優惠過后裸車價是17.59萬元，落地價格大約在20萬左右。那么探岳值不值得購買？對比同價位競品有哪些優缺點？這期內容我們來聊一聊。
前臉部分想必大家都很熟悉，典型的大眾家族式設計風格。對比途觀L，探岳的前臉要更加年輕運動一些，中網和尾燈組都有“X”型的設計元素。頭燈給人一種相對穩重的視覺效果，所有光源都是LED。自動大燈、轉向輔助燈、大燈雨霧模式等功能在這輛車上都是標配，只有到了高能版和智慧版車型才會有自適應遠近光功能。
鋁合金的金屬輪轂表面采用黑銀雙色涂裝，裝備的輪胎規格是235/55 R18，較寬的胎面能保證抓地力，較厚的胎壁能降低噪音，保證行駛的舒適性。
坐進到車里，對比同價位的日系品牌選手，比如本田CR-V和豐田RAV4榮放，我個人認為探岳的內飾談不上廉價。儀表臺采用傾斜設計，對駕駛員比較友好，操作大屏和空調很方便。方向盤和車門都用到了軟性材料，黑灰色撞色搭配看著也比較時尚大氣。這輛車標配10.25英寸全液晶儀表和12英寸中控多媒體屏幕，雖然屏幕尺寸夠大，但對比新能源車的大屏能看劇玩游戲，這塊屏幕的功能性比較一般，有車聯網但沒有OTA升級，好在支持蘋果CarPlay和百度CarLife，相信很多用戶都把它當成顯示屏使用。
這輛探岳的配置水平談不上多么豐富，但足以滿足日常的使用需求。前/后駐車雷達、倒車影像、L2級駕駛輔助、全景式天窗、前排主副駕座椅電動調節、電動感應尾門、無鑰匙進入（前排）、無鑰匙啟動都是有的。對于北方用戶，到了冬天，這輛探岳的方向盤是有加熱功能的，但前排座椅加熱/通風都需要另外選配。
