2024北京車展之后，多款新車十分密集地亮相發(fā)布甚至上市銷售，將傳統(tǒng)的淡季硬是弄成了“黃金周”的既視感，包括比亞迪秦L、銀河E5、深藍(lán)G318等消費(fèi)者所期待的車型都將陸續(xù)上市，近期它們“亮相”在工信部的減免稅名錄當(dāng)中，電池容量、續(xù)航里程等等信息都正式曝光了！

插混車型：秦L、深藍(lán)G318、五菱星辰PLUS等領(lǐng)銜

秦L與海豹06為兄弟車型，分別隸屬比亞迪等王朝和海洋，搭載第五代DM混動(dòng)技術(shù)，純電續(xù)航為90km，百公里油耗降低至3.98L，比秦PLUS省不少。新一代混動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)是機(jī)械結(jié)構(gòu)更加緊湊、尺寸更小，同時(shí)加大了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率，增強(qiáng)了總體的能耗表現(xiàn)，能夠做到在不加大油箱甚至縮小電池的情況下，做到4L以內(nèi)的油耗表現(xiàn)。

深藍(lán)G318是長安汽車體系里罕見的“硬派越野車”，采用了近年來比較流行的“方盒子”設(shè)計(jì)，還有車頂?shù)膹椛錈簟Ｋ褂?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，搭載35.07kWh的動(dòng)力電池，純電續(xù)航為142km，綜合續(xù)航在1000km左右。網(wǎng)傳，深藍(lán)G318售價(jià)在20萬左右，您覺得這價(jià)格可以不？

五菱星辰“沉寂”了一段時(shí)間了，出道時(shí)以自主品牌少見的“HEV版本”在同價(jià)位里獲得不錯(cuò)的銷量，滿油滿電能跑1100km，不過想要更省，插混自然少不了，于是就有了“PLUS”車型。五菱星辰PLUS插混版共享五菱星光插混版的動(dòng)力總成，匹配20.5kWh的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航在90km左右，相信五菱星辰PLUS插混版綜合續(xù)航也會(huì)在1100km左右。

純電車型：銀河E5、翼真L380、本田靈悉L等入場

吉利銀河家族今年是要增員的，首款車型便是定位純電SUV的銀河E5，它搭載了CTB電池車身一體化、銀河11合1智能電驅(qū)、Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，將會(huì)搭載49.52kWh和60.22kWh的神盾短刀電池，對(duì)應(yīng)440km和530km的綜合續(xù)航，是今年值得期待的一款新車。

翼真L380是吉利在新能源MPV領(lǐng)域的又一次嘗試，“380”名字取自于空中巴士A380大飛機(jī)，意味著它空間很大，空間利用率達(dá)75%，支持3-8座靈活變化。新車搭載了140kWh的麒麟電池，提供了785km的續(xù)航里程，預(yù)計(jì)售價(jià)40萬起，看來是要以“陸地空客”之名，沖擊“公路高鐵”的理想MEGA？

靈悉L是東風(fēng)本田靈悉品牌的首款量產(chǎn)車型，高端還原了概念車的設(shè)計(jì)元素，最大的特點(diǎn)莫過于配備電子后視鏡和車內(nèi)的貫穿式屏幕，新車配備59.22kWh的動(dòng)力電池，匹配160kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，CLTC綜合續(xù)航為520km。

N點(diǎn)評(píng)：從最新一批的目錄（不管是減免稅還是新品），自主品牌在數(shù)量上都要占優(yōu)，而純電車型的電池都往80kWh左右的電池規(guī)格進(jìn)發(fā)，而插混車型的續(xù)航基本都在1000km左右了；今年的新車有很多，也會(huì)是新能源車再次爆發(fā)的一年，相信車企是會(huì)一直“卷”下去。