誠然，僅以原有豐田包含7座布局在內(nèi)的“大塊頭”SUV來看，從合資車漢蘭達(dá)，再到普拉多、蘭德酷路澤、紅杉等進(jìn)口車型，不僅擁有著極高的產(chǎn)品知名度，更是預(yù)示著豐田在這個(gè)級別市場產(chǎn)品矩陣的豐富性。但即便如此，為了進(jìn)一步豐富這個(gè)級別SUV的產(chǎn)品矩陣，豐田又在漢蘭達(dá)和普拉多之間，加入了一款全新中大型SUV！而它，便是英文直譯為“大漢蘭達(dá)”的Grand Highlander（下文將簡稱為“大漢蘭達(dá)”）！那么，這款未來有望由一汽豐田合資引入的豐田全新中大型SUV，實(shí)力究竟如何？下面，就讓我們先從一組海外實(shí)拍照中，來一探究竟吧。
外觀方面，該車真不愧是直接定名為“大漢蘭達(dá)”的產(chǎn)品！因?yàn)椋耐庥^設(shè)計(jì)確實(shí)要比現(xiàn)售的漢蘭達(dá)來得更大氣一些。它的前臉不僅擁有大尺寸橫向中網(wǎng)，還填充了頗為犀利的頭燈；結(jié)合棱角分明的肌肉線條，也將營造出十分霸氣的前臉樣式。
車側(cè)一面，走向清晰的線條排布，結(jié)合自帶傾角且粗壯的D柱，儼然就是一副美系硬派SUV的模樣。
而在它的尾部設(shè)計(jì)中，即便沒有外露式排氣布局，但僅憑高位擾流、“鯊魚鰭”以及內(nèi)置了雙邊排氣掛件的粗壯后包圍，卻也足夠顯露性能風(fēng)范。
內(nèi)飾部分，也許在現(xiàn)如今這個(gè)處處強(qiáng)調(diào)大屏元素的年代中，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)沒有太多科技感可言。不過，相對輕薄的懸浮式中控屏以及大量傳統(tǒng)物理按鍵的組合，倒也能在帶來實(shí)用性的同時(shí)，又不至于顯得老氣橫秋。
空間部分，豐田“大漢蘭達(dá)”的海外版本將具備5116×1989×1831毫米的車身三圍以及2949毫米的軸距。雖然要比國內(nèi)現(xiàn)售的漢蘭達(dá)大了一圈，但實(shí)際上它的后兩排座椅提供的腿部空間和座椅未放倒時(shí)的后備廂容積，恐怕也只能算是夠用而已。
