前不久小米汽車發(fā)售，可謂創(chuàng)下了汽車歷史上最快的銷售紀錄。
數據顯示，小米旗下最新SU7系列汽車上市后，僅用4分鐘便實現了定訂單破萬，7分鐘后這一數字翻倍至2萬，而在27分鐘后，定訂單數量已經突破了50000臺。
這讓360創(chuàng)始人周鴻祎“摸不著頭腦”。他早在2021年就投資了一個汽車品牌，叫哪吒汽車。
3月初，哪吒汽車和360公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同發(fā)布大模型產品NETA GPT，將360智腦、搜索和數字人等先進AI技術應用在座艙等領域。
但這兩年表現一般般，2024年2月哪吒汽車銷量僅為6085輛，同比下降40%，環(huán)比下降39.34%。
可是，周鴻祎一直覺得，哪吒汽車挺好的，“做慣邁巴赫的人都覺得還可以”。就是團隊都是搞技術的，汽車本身并不輸給小米SU7，就是沒有雷軍那樣會搞營銷。
比如雷軍說，小米用的攝像頭叫做五層全光學超高清透光鏡頭，名字一長串，聽起來就高大上。
周鴻祎問哪吒汽車CEO張勇，哪吒用的是什么攝像頭？結果張勇說都一樣，也是五層全光學超高清透光鏡頭。但他不會說，對外就稱之為玻璃鏡頭。這名字可能是業(yè)內人給他的俗稱，但你看，low了太多太多。
這直接讓周鴻祎原地愣住了。
另外，雷軍宣稱，小米汽車的車身上是8層上漆工藝。周鴻祎問張勇，哪吒汽車是啥工藝？
張勇回答，也是一樣，他甚至覺得這沒有什么可以去對外講的，全行業(yè)都差不多，根本沒有對外提。
周鴻祎……欲言又止。
還有就是雷軍提到的9100 噸一體化大壓鑄設備集群系統(tǒng)，當時發(fā)布會上，老張也都震驚了，這么厲害嗎？
結果去翻一下資料，去年12月，華為也公布了問界M9所采用的9000噸一體化壓鑄機；特斯拉6000~9000噸的壓鑄機都有。整個行業(yè)，基本都是這個操作。
但怎么辦，雷軍先說出來，那么用戶就信他。畢竟業(yè)內人習以為常的東西，用戶并不知道。