如果說自己的購車預算在10萬出頭，想要買一臺合資緊湊級轎車的朋友們注意了，主流的合資緊湊級轎車都在大幅度的下調售價，比如說速騰，在終端已經跌至7.69萬，整車的性價比有了非常明顯的提升，對于很多追求家用的消費者來說，確實是太香了，今天我們就來了解下這款緊湊級燃油轎車。
對于速騰有所了解的朋友應該都知道，速騰可以說是合資緊湊級轎車中最值得入手的一款車了，這臺車表面上看是宜商宜家，但是其精神內核其實是運動和操控，而且燃油經濟性、可靠性和做工用料也都表現搶眼，加上親民的價格，對于家用而言真的很合適。
也正是因為如此，合資品牌受到新能源劇烈沖擊的當下，速騰的市場表現還是非常不錯的，在4月份賣出了14572輛，這個市場銷量表現還是很出色的。
速騰的核心賣點有三點
其一、空間尺寸的表現上，這臺車的車身長寬高分別為4791mm、1801mm、1465mm，軸距長度為2731mm，標準A+級轎車的尺寸參數，實際的空間在這個級別數一數二。我的身高是1米8，坐在后排保持相對舒適的坐姿，膝蓋距離前排座椅足足有接近三拳的空間，頭頂也有一拳兩指的距離。
值得一提的是，速騰不僅空間寬敞，而且在舒適向的營造和設計上也毫不吝嗇成本，首先是做工用料更加考究，車內輕易摸得到的地方都是軟的，座椅坐上去的支撐性和包裹性不錯，底盤減震、隔音性能也比同價位的日系車強。同時在安全方面，新車也是配備主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別、前駐車雷達等主動安全配置，能夠很好的保護乘客和駕駛者的安全。
其二、速騰的動力性能表現搶眼，尤其是1.5T版車型，其最大輸出功率為160馬力，峰值扭矩為250牛米，數據表現可圈可點，而且變速箱是7擋雙離合變速箱。相對而言，同級別的卡羅拉是1.2T發動機，軒逸是1.6L自然吸氣發動機。
其三、速騰的行駛質感比較出色，它的動力還是很足的，無論是起步還是高速階段，動力隨叫隨到，舍得給油門能夠輕松體會到強勁的動力，而且底盤調校的很好，即便是高速120碼也很穩。
除此之外，速騰在外觀設計上也展現出比較大氣時尚的一面，大眾速騰前臉格柵內部增加與前燈組具有銜接關系的貫穿式鍍鉻飾條，前格柵內部運用鍍鉻點陣細節進行填充，前保險杠下部采用全新貫穿式造型，顏值確實不錯。尤其是車身造型比較流暢、運動，筆直的腰線猶如刀割一樣恰到好處，尾部和前臉的造型很耐看，尤其是尾部，看上去簡約而不簡單，內飾的設計也秉承了家族化的設計語言，還是比較符合國人的審美。
