對于Rocky劉毅林的離開，很多小鵬車主可能也會感到遺憾，但是鐵打的營盤流水的兵，小鵬汽車作為一家經驗豐富的公司肯定是有應對人才流動的預案。而且，Rocky的最新回應，還在呼吁大家記得看小鵬汽車“8D城市重慶無圖XNGP直播”，就能知道雙方依舊保持了良好的關系。
盡管，Rocky的離開可能會減少一個小鵬智駕團隊對外發聲的窗口，但是并不會影響到小鵬在國內第一梯隊的地位，或者說任何一位高管的離開，哪怕是之前總負責吳新宙的離開也沒有影響到小鵬自動駕駛的進展，小鵬智駕已經有了較長的搭建歷史，針對智駕的技術框架和研發體系都比較完善，這些都是小鵬的優勢和底氣。
小鵬不僅在國內擁有一個大型的智駕團隊，同樣還在美國吸納了許多專業人才組建團隊。之前吳新宙有表示過，小鵬智駕的秘訣之一就是中美團隊兩班倒。關于小鵬的美國團隊，微博上有位名稱為“Mavis-Tam”的博主有透露過，小鵬在美區團隊人數有200+，大部分是負責智駕功能開發，而且人均博士，還具備深度算法經驗，多人在人工智能領域也有不小的成績。大力投入研發，吸納了如此多的高素質人才，也難怪小鵬能夠最早在國內實現無圖駕駛。
根據最新消息，小鵬XNGP城區智駕月度活躍用戶滲透率達82%，無限XNGP向智駕經驗用戶開放規模持續擴大，同時全量開放路線也在持續增加中，在不久之后就可以真正實現不限城市、不限路線，只要有導航就能使用小鵬的XNGP。