4月2日消息，3月31日，錘子科技創(chuàng)始人羅永浩在“交個朋友”直播間帶貨蔚來汽車，并為蔚來的換電模式點贊。
羅永浩稱，“換電站就是電動汽車的加油站，蔚來現(xiàn)在全國建有近2400座換電站，高速路上有近800座換電站。”
“用戶可以從哈爾濱一路換電到三亞，出遠門完全沒有（里程）這方面的焦慮，感覺跟汽油車一樣方便”。
并且，蔚來的換電模式，不僅僅只解決了電動車的補能焦慮，還是對其它品牌電動車補能方式體驗的全面優(yōu)化。
羅永浩認為，蔚來換電可以讓用戶享受到“多快好省”等4大核心價值。
多：換電站多，全國近2400座換電站，解決用戶里程焦慮；
快：蔚來換電只需要3分鐘，換電和加油一樣快；
好：一鍵全自動換電，換電不用下車，不斷電，無懼嚴寒，用戶體驗好；
?。?/strong>每一次換電都是電池的健康檢查，讓用戶省心。
此外，蔚來對換電站電池靈活的管理方案，也讓車主從根本上免去了“電動車怕跑長途”的顧慮。
羅永浩在直播間重點強調(diào)了蔚來換電站所具備的“靈活升級”優(yōu)勢，蔚來用戶可以通過換電“臨時升級為150度電池”，比多數(shù)油車都跑得更遠。
羅永浩也所言非虛，去年12月17日，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾自駕ET7親測蔚來150度電池包的續(xù)航表現(xiàn)，最終達成1044公里的行駛里程，讓“電比油遠”成為可能。
事實上，蔚來的換電體系，對車輛的二手保值也有著巨大優(yōu)勢。
其它品牌的電動車，隨著用車時間增加，買二手時會有電池損耗貶值的擔憂；而蔚來全系車型支持換電，無論多長車齡的二手車，也無需擔心電池損耗的問題，放心買、放心賣。
