2024年4月1日，蔚來(lái)汽車（以下簡(jiǎn)稱“蔚來(lái)”）官方發(fā)布，推出最高10億元油車置換補(bǔ)貼。

4月1日起，油車用戶換購(gòu)蔚來(lái)新車，將獲得10000元的選裝基金；綜合其他禮遇后，總計(jì)可獲得最高15000元的選裝基金。此外，油車換購(gòu)用戶還可領(lǐng)取價(jià)值6498元的NIO Phone抵用券一張，最低可一元購(gòu)入蔚來(lái)手機(jī)；還可領(lǐng)取36張換電券（價(jià)值3600元）和全域領(lǐng)航輔助（NOP+、價(jià)值4560元）一年的使用權(quán)。

此次優(yōu)惠過(guò)后，油車用戶換購(gòu)蔚來(lái)的綜合置換補(bǔ)貼價(jià)值最高接近3萬(wàn)元，且2024款蔚來(lái)車型也在政策范圍內(nèi)；同時(shí)，換購(gòu)政策可與當(dāng)前蔚來(lái)在售車型的其它購(gòu)車政策疊加。

2024年以來(lái)，國(guó)家商務(wù)部、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院等相關(guān)部門接連發(fā)布汽車以舊換新相關(guān)政策。3月，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文預(yù)測(cè)，2024年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)5年更新車輛預(yù)計(jì)2111萬(wàn)輛、10年更新車輛預(yù)計(jì)1843萬(wàn)輛，15年報(bào)廢車型預(yù)計(jì)841萬(wàn)輛。

“以舊換新”在政策推動(dòng)下的潛力巨大，神龍汽車、奇瑞集團(tuán)在年初紛紛推出置換優(yōu)惠政策，蔚來(lái)在4月也開始入局。

值得注意的是，這也成為蔚來(lái)2024款車型2月發(fā)布以來(lái)的首次官方優(yōu)惠。2024年開年，蔚來(lái)為老款車型推出了多次降價(jià)優(yōu)惠，新車上新后終端可享受購(gòu)車送手機(jī)，但沒有附加折扣。

同時(shí)，蔚來(lái)的置換優(yōu)惠政策針對(duì)燃油車。3月的百人會(huì)論壇上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)6月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源汽車市占率將突破50%，新能源滲透率將達(dá)到“新轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。蔚來(lái)汽車CEO 李斌曾在此前對(duì)油車提出“強(qiáng)烈批評(píng)”，雖然在此后多次公開道歉，但在新能源車愈發(fā)成為用戶“共識(shí)”的背景下，蔚來(lái)也向燃油車再開了一槍。