4月1日消息，今天，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭在社交媒體上發(fā)文，公開質(zhì)疑小米汽車存在山寨抄襲。
賈躍亭稱，小米汽車的首次發(fā)布非常成功，執(zhí)行力和營銷能力值得點(diǎn)贊，但是，山寨文化、走捷徑模式和follower思維卻被很多人奉為圭臬，令人擔(dān)憂。賈躍亭還稱，價(jià)值觀決定了天花板，對(duì)標(biāo)、抄襲和淺層次的創(chuàng)新無法帶來根本性的技術(shù)變革和基礎(chǔ)科技超越。
對(duì)于賈躍亭的炮轟，有網(wǎng)友表示，“什么時(shí)候回國？”“快回來教小米造車！”“失信人沒有發(fā)言權(quán)”等。
賈躍亭的質(zhì)疑，主要是基于小米SU7外觀像保時(shí)捷、技術(shù)上對(duì)標(biāo)特斯拉。
小米SU7被部分網(wǎng)友戲稱為“保時(shí)米”，多家公司都在搶注“保時(shí)米”“米時(shí)捷”等商標(biāo)。此前一輛廣西的保時(shí)捷帕拉梅拉被車主“爆改”成小米SU7，車尾貼上了“xiaomi”、“北京小米”、“SU7”等字樣。
在發(fā)布會(huì)上，小米SU7在配置、性能等各方面對(duì)標(biāo)特斯拉和保時(shí)捷。雷軍曾表示，小米汽車的目標(biāo)是與保時(shí)捷和特斯拉媲美，打造汽車工業(yè)時(shí)代的夢(mèng)想之車。在技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍明確表示，希望小米汽車在駕駛性等機(jī)械素質(zhì)上能與保時(shí)捷TaycanTurbo相媲美，而在智能化方面則希望能與特斯拉Model S相提并論。