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40萬能落地買豪華SUV,選全系降8萬還是打7折?奔馳GLC對比寶馬X3

發(fā)布時間:2024-05-12 23:22:31

北京奔馳GLC和華晨寶馬X3在豪華中型SUV市場一直擁有著舉足輕重的地位,即使進(jìn)入新能源時代也依然深受不少消費(fèi)者青睞,但如何選擇也是個十分頭疼的問題。近日,根據(jù)郝哥分別暗訪北京地區(qū)某奔馳寶馬4S店得知,2024款北京奔馳GLC全系直降8萬元,2023款華晨寶馬X3更全系狂打7折銷售,那么在大幅優(yōu)惠背后誰才更適合您呢?

 

根據(jù)店內(nèi)透露,2024款北京奔馳GLC共在售八款車型,售價區(qū)間為42.78萬~53.13萬元,而全系直降8萬后售價區(qū)間直接變?yōu)?4.78萬~45.13萬,以入門版260 L 動感型 5座為例,不到35萬的價格幾乎創(chuàng)下奔馳GLC歷史最低裸車價,再算上購置稅30779元、保險11010元以及上牌費(fèi)2000元等雜費(fèi),最終全款落地價預(yù)計為39.16萬元上下。值得一提的是,現(xiàn)在購車還能贈送您價值萬元大禮包,相比此前“強(qiáng)加裝飾”的銷售策略,在新能源的沖擊下顯然已經(jīng)不可取了。此外,新車還能享受高達(dá)8000元的同品牌置換補(bǔ)貼,非同品牌補(bǔ)貼則為2000元。

 

相比奔馳GLC,狂打7折銷售的寶馬X3顯然更給力,這也致使售價上中配尊享型 M曜夜套裝與奔馳GLC入門版260 L動感型 5座更為接近。新車官方指導(dǎo)價48.69萬元,打七折也就是優(yōu)惠14萬多,優(yōu)惠后裸車價預(yù)計為34.08萬元,比奔馳GLC的最低配還能再便宜5000元。其它費(fèi)用方面,購置稅30159元,保險大概10860元,再加上1500元驗車上牌費(fèi),最終全款落地價預(yù)計為38.33萬元即可,足足比奔馳GLC節(jié)省了8300元。

 

但話說回來,寶馬X3是不送萬元裝飾的,畢竟羊毛出在羊身上,這樣來看也就差不多了,置換補(bǔ)貼政策是同品牌6000元,非同品牌2000元,基本與奔馳GLC保持一致。那么僅從售價來看,郝哥認(rèn)為還是寶馬X3更具性價比,不僅整體售價更低,優(yōu)惠幅度也更大,同樣的價格可以直接選擇中配。但新的問題來了,寶馬X3中配與奔馳GLC低配誰的配置更高呢?

 

通過郝哥簡單制作的重要配置對比表格不難發(fā)現(xiàn),兩款推薦車型分別配備的是12.3英寸全液晶儀表盤,但寶馬X3比奔馳GLC的中控大屏尺寸更大,區(qū)別是前者采用了懸浮式,后者采用了鑲嵌式,不知道您更喜歡哪種呢?同時語音識別方面奔馳GLC會略勝一籌,要視覺效果還是要使用便捷性,您可以根據(jù)需求進(jìn)行選擇。舒適性方面,寶馬X3比奔馳GLC新增全車無鑰匙進(jìn)入、轉(zhuǎn)向大燈、無線充電以及16揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響等配置。

 

反觀奔馳GLC,配置上比寶馬X3又多了64色氛圍燈、車載凈化器和運(yùn)動座椅,如果從數(shù)量上和使用率來評判,郝哥認(rèn)為還是中配的寶馬X3更出色。至于安全配置,郝哥感覺寶馬X3更注重主動安全配置,例如360度倒車影像、循跡倒車和自動變道等功能可能更適合新手或女性朋友。奔馳GLC更偏向被動安全,像膝部氣囊、前排中間氣囊以及被動行人保護(hù)等配置均是寶馬X3未配備的,可能會更受那些老司機(jī)們的青睞。

 

空間方面,首先通過對比三圍數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),奔馳GLC要比寶馬X3大上一圈,如果是全家出行尤其是長途旅行,奔馳GLC可以為后排乘客提供更寬裕的乘坐空間,而且像老板鍵和座椅腰部支撐等配置加持也增加了部分商用屬性。反觀寶馬X3,雖然尺寸不及奔馳GLC,但在舒適性方面還是為消費(fèi)者考慮的十分周全,像前排座椅加熱、座椅記憶、感應(yīng)尾門以及二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)等配置全部配備,不僅更能彰顯其豪華品牌身份,更為提高性價比起到了至關(guān)重要的作用。因此綜合來看,郝哥感覺奔馳GLC更適合三口之家或有一定商用需求的用戶,寶馬X3更適合注重用車品質(zhì)以及更追求性價比的消費(fèi)者。

 

眾所周知,寶馬X3和奔馳GLC均搭載2.0T發(fā)動機(jī),且同時擁有高低功率之分,但由于優(yōu)惠力度不同,在售價相近的前提下,寶馬X3可直接入手高功率版本,而奔馳GLC只能選擇低功率版本,因此動力參數(shù)上寶馬X3自然更加漂亮。除此以外,奔馳GLC還配備了全時四驅(qū),乘坐舒適性更好。寶馬X3為適時四驅(qū),與大部分城市SUV相同,

 

寶馬X3零百加速僅需6.8秒,但油耗可能略高達(dá)到8.5升/百公里。得益于48V輕混加持,奔馳GLC雖然零百加速不及寶馬X3,但燃油經(jīng)濟(jì)性也更出色,不僅如此,可變懸架和可變轉(zhuǎn)向比等技術(shù)加持也堪稱是個加分項。俗話說坐奔馳開寶馬,基于理念不同,動力方面郝哥認(rèn)為可以用各有千秋來形容,保養(yǎng)方面,兩款車型的A保費(fèi)用均為1000元;B保費(fèi)用1500元左右。

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