昨日晚間，小米汽車(chē)旗下第一款車(chē)型——小米SU7正式上市，提供標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max三大版本。標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59萬(wàn)元，Pro版售價(jià)24.59萬(wàn)元，Max版售價(jià)29.99萬(wàn)元。而3月29日，CNMO了解到，據(jù)藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)最新消息透露，小米汽車(chē)或?qū)⒃诮衲昴甑自俣劝l(fā)力，推出全新的SUV車(chē)型。
在小米2023年年報(bào)公布后的業(yè)績(jī)會(huì)上，小米總裁盧偉冰明確指出，“小米的目標(biāo)不僅僅是局限于某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，而是要成為全渠道全品類(lèi)的參與者。小米SU7只是我們進(jìn)軍C級(jí)純電豪華轎車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)開(kāi)始。”
一些汽車(chē)行業(yè)資深人士分析道，“雖然純電轎車(chē)在銷(xiāo)量上可能無(wú)法與SUV相媲美，但對(duì)于小米而言，首款車(chē)型的品牌形象至關(guān)重要，這符合新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展規(guī)律。”
他們還指出，小米應(yīng)盡快推出第二款車(chē)型，以保持市場(chǎng)節(jié)奏，這是行業(yè)的通行做法。通常，第一款車(chē)型可能不賺錢(qián)，第二款車(chē)型即使不盈利也能承受，但到了第三款車(chē)型，必須實(shí)現(xiàn)盈利，以確保企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。然而，就目前的定價(jià)策略來(lái)看，小米的產(chǎn)品具有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，特別是Max版本，配合4.30日前的配件贈(zèng)送活動(dòng)，展現(xiàn)出了小米的誠(chéng)意。
值得一提的是，根據(jù)小米官方消息，小米SU7上市4分鐘大定破萬(wàn)，7分鐘大定破2萬(wàn)，27分鐘大定突破5萬(wàn)。這一成績(jī)無(wú)疑證明了小米SU7的極高人氣與市場(chǎng)潛力。