對(duì)MINI的崇拜我一直未改變，它的經(jīng)典與風(fēng)范，甚至每個(gè)細(xì)節(jié)都能夠吸引著我，對(duì)它的追隨已經(jīng)不是單單是關(guān)注與收藏，更多的接觸與了解成為了今后一個(gè)又一個(gè)的目標(biāo)。
如果說(shuō)MINI cooper更針對(duì)女性用戶的話，那搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的cooper S則會(huì)將重心向男性消費(fèi)者偏移。聽(tīng)到它正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)的消息我很興奮，這不僅僅是給喜愛(ài)MINI的朋友一個(gè)更好的選擇，另一個(gè)就是自己的點(diǎn)點(diǎn)私心了^____^。又是MINI，又是由我來(lái)制作，接下來(lái)咱們就繼續(xù)聊著MINI的故事……
● 外觀感覺(jué)更鋼炮！
為了突出MINI cooper S的運(yùn)動(dòng)性，該車在外觀部分做出了調(diào)整，在以“普通版”為基礎(chǔ)的前提下，cooper S在前后保險(xiǎn)杠上、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，后擾流板以及輪胎部分都做了改變，為此，該車在車長(zhǎng)上還增加了15mm（達(dá)到3714mm×1683mm×1407mm），軸距未改變（為2467mm）。
什么叫性能版？從外觀細(xì)節(jié)上就能告訴你這一點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋多了個(gè)拱起的冷卻口，這可并非是裝飾，當(dāng)MINI Cooper S的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后，冷卻問(wèn)題就變得十分重要了！為了突出不同，該車將保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口加大，這是為了展示更大的中冷系統(tǒng)以及吸入更多的空氣所準(zhǔn)備！
