2025 年 10 月 15 日，上汽大通 MAXUS 針對大 VAN 市場多元?jiǎng)?chuàng)富需求，正式推出大拿純電輕客家族核心車型 —— 大拿 M1 與大拿 V1L，同步發(fā)布鴻圖超級商用電動(dòng)架構(gòu)，并揭曉鈴駒全鏈路創(chuàng)富生態(tài)，以 “產(chǎn)品 + 技術(shù) + 生態(tài)” 三重優(yōu)勢，推動(dòng)純電商用車從 “單一工具” 升級為 “創(chuàng)富伙伴”，全力開拓大 VAN 市場新格局。
此次上市的大拿家族車型覆蓋不同場景需求，價(jià)格與權(quán)益極具吸引力。其中，純電高端商務(wù)艙大拿 M1 搭載 83 度寧德天行電池，售價(jià) 19.78 萬元起；純電品質(zhì)大輕客大拿 V1L 提供兩種電池版本，83 度寧德天行電池版 17.08 萬元起，50 度寧德天行電池版 12.48 萬元起，更有限時(shí)一口價(jià) 9.58 萬元起的優(yōu)惠。即日起至 11 月 15 日，購車用戶還可享價(jià)值 12000 元的限時(shí)上市禮遇，包括至高 4000 元?jiǎng)?chuàng)富禮（二選一）、60 期低息金融大禮包、4000 元置換及增購大禮包，以及至高 8000 元限時(shí)保障禮 —— 電池質(zhì)保限時(shí)升級，大拿 V1L 50 度電池版從 8 年 / 50 萬公里升級至 8 年 / 60 萬公里，83 度電池版與大拿 M1 則從 8 年 / 60 萬公里升級至 8 年 / 80 萬公里，大幅降低用車顧慮。
兩款車型精準(zhǔn)破解行業(yè)痛點(diǎn)，分別聚焦客運(yùn)與物流場景。大拿 V1L 主攻物流賽道，得倉率高達(dá) 70%，最大容積 8.9 方，額定載重 1.43 噸（優(yōu)于同級 30%），能滿足重載運(yùn)輸需求；520mm 超低貨臺(tái)適配人體工學(xué)，搭配 270° 對開尾門兼容叉車作業(yè)，減少裝卸時(shí)的體力消耗。動(dòng)力上搭載鴻圖架構(gòu)專屬浩核六合一集成電驅(qū)，綜合效率 91%，CLTC 續(xù)航至高 535km，避免長途運(yùn)輸 “趴窩” 問題。大拿 M1 則聚焦客運(yùn)場景，提供 7 座、9 座布局，最大腿部空間 280mm，乘客區(qū)通道寬度超 485mm，上下車無需側(cè)身；7 座版后備箱容積 3.3m³，可裝 15 個(gè) 26 寸行李箱，適配旅游接駁、企業(yè)通勤。安全與續(xù)航表現(xiàn)同樣出色，電池通過新國標(biāo)針刺不起
火測試，融合熱控技術(shù)讓 - 20℃極寒環(huán)境下能耗優(yōu)化 20%，打消北方用戶冬季運(yùn)營焦慮。作為核心技術(shù)支撐，鴻圖超級商用電動(dòng)架構(gòu)從動(dòng)力、空間、智能三大維度實(shí)現(xiàn)突破。動(dòng)力層面，浩核電驅(qū)采用六合一設(shè)計(jì)（2.0 版本將推出 16 合 1），體積僅占整車千分之 1.25；纖盾電池同級最薄 140mm，30%-80% 快充 18 分鐘（2.0 版本將配超能半固態(tài)電池與 800V 高壓平臺(tái)）；融合熱管理在 - 15℃時(shí)續(xù)航折損率優(yōu)于同級 12.8%（2.0 版本可應(yīng)對 - 25℃極端天氣），還賦能星湃超混（CLTC 綜合續(xù)航超 1200km）與星湃純電（百公里電耗 12.8 度）。空間層面，大師底盤首創(chuàng)車身模組架構(gòu)（分段式縱梁靈活可調(diào)）與偏置橋技術(shù)（后橋高度降 100mm），讓空間增 20%、承載能力強(qiáng) 15%，還含線控轉(zhuǎn)向，擁有輕客行業(yè)唯一 5A 級安全標(biāo)準(zhǔn)，連續(xù) 5 次斬獲歐澳碰撞測試冠軍。智能層面，商用全域駕駛輔助含 19 項(xiàng)功能，行業(yè)首發(fā)低速防碰撞，端到端無人物流技術(shù)已落地，提升運(yùn)營效率與安全性。
鈴駒全鏈路創(chuàng)富生態(tài)則以 “0 門檻、0 負(fù)擔(dān)、0 傭金” 為核心，打通 “選車 - 管車 - 找貨” 全流程。針對創(chuàng)業(yè)起步難，推出 “0 押金租車”“先租后買” 政策，租金可抵扣車款，新用戶有機(jī)會(huì)獲 8888 元?jiǎng)?chuàng)富基金；“管車通” 平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛電量、里程、定位，閑置車輛可托管出租，保養(yǎng)維修用 100% 原廠配件，易損件更換全免費(fèi)；貨源端整合光明集團(tuán)、DHL 等一手訂單，0 傭金抽成且運(yùn)費(fèi)秒到賬，解決 “貨源不穩(wěn)、傭金拖欠” 痛點(diǎn)。
此次大拿家族上市，是上汽大通對大 VAN 市場的精準(zhǔn)破局。未來，上汽大通將持續(xù)優(yōu)化鴻圖架構(gòu)技術(shù)與鈴駒生態(tài)資源，讓大拿家族成為更多奮斗者的 “創(chuàng)富神器”，推動(dòng)中國純電商用車從規(guī)模輸出邁向價(jià)值引領(lǐng)，助力全民創(chuàng)富。