要說今年流量最大的車型，肯定非小米YU7莫屬了。25.35萬的起始售價看上去好像特別誘人，整體產(chǎn)品實力也頗具吸引力，然而驚人的訂單數(shù)量卻讓交付時間變得格外長。依據(jù)官網(wǎng)消息，YU7頂配車型鎖單后38 - 41周交付、中配車型51 - 54周，入門版58 - 61周交付……不過車這東西有時候真就是早買早享受的，所以大家要是不想等那么久，這幾款車其實也挺適合年輕用戶。
極氪7X
指導(dǎo)價：22.99萬元-26.99萬元
廠家將極氪7X定位為一臺中型純電SUV，售價范圍是22.99萬元-26.99萬元。在續(xù)航表現(xiàn)上，極氪7X三款車在CLTC工況下的續(xù)航里程分別為605km、780km和705km。
外觀上，極氪7X有9種車漆顏色可供挑選，不過除了黑白灰這三種顏色，棕、綠、藍、橙、銀和紫這些顏色都需另外支付6000元來選擇。不過極氪會按月公布官方優(yōu)惠，例如本月就有不少選裝色免費。大燈仍是這一代極氪車型標(biāo)志性的設(shè)計樣式，看上去比較新穎。但極氪7X整體設(shè)計給人的感覺較為低調(diào)含蓄，如同前面所說，走的是穩(wěn)重的風(fēng)格。
從極氪7X車身側(cè)面的造型能看出，這臺車依然走實用路線，四輪靠近車身四角的設(shè)計能最大程度優(yōu)化車內(nèi)空間的“得房率”，這是很多家庭用戶所看重的。從車尾看，極氪7X采用十分細長的尾燈設(shè)計，再加上飽滿簡約的尾部輪廓，看上去較為簡潔。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4825/1930/1666mm，軸距為2925mm。
極氪7X的內(nèi)飾設(shè)計方案傾向于穩(wěn)重，進入車內(nèi)后，中控臺配備了16英寸的智能娛樂屏，智能車機助手EVA的交互能力也頗為出色，高通8295芯片的處理能力在幾年內(nèi)都不會落后。此外，在配置方面，前排座椅的通風(fēng)、加熱、按摩都是標(biāo)配，激光雷達、智駕輔助、800V高壓快充平臺等功能和配置同樣也是標(biāo)配。
阿維塔06
指導(dǎo)價：20.99-27.99萬
接下來要介紹的同樣是一款在年輕用戶群體中頗受青睞的車型：阿維塔06。阿維塔06被定位為中型車，搭載激光雷達以及華為乾崑智駕系統(tǒng)，提供純電和增程式兩種動力選擇。
從外觀上看，阿維塔06是基于AVATR 2.0設(shè)計理念打造的，車頭采用雙條幅7字形日行燈，遠近光燈組縱向融合在前包圍的兩側(cè)。車輛前風(fēng)擋前方依然配備了Halo交互屏，它能夠支持8大場景切換。增程版車型與純電動版車型的前臉基本一致，只是純電動版車型會配備主動進氣格柵。在顏色方面，阿維塔06提供皓白、曜黑、曜灰、云紫、丹紅和煙紫6種顏色供消費者選擇。
車身側(cè)面，車輛提供電子后視鏡和傳統(tǒng)后視鏡供用戶挑選。同時，新車還會采用智能電動門，可通過手機App或者藍牙進行開關(guān)操作。阿維塔06在車身側(cè)面通過兩條上揚的“引力線”設(shè)計營造出俯沖的姿態(tài)，并提升了尾部的視覺重心。車尾再次運用了無后舷窗設(shè)計，寬大的高位剎車燈與鴨尾式擾流板形成了很強的層次感。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4855/1960/1450(1467)mm，軸距為2940mm。
內(nèi)飾方面，阿維塔06車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì)進行包裹，包括Nappa真皮、超纖仿麂皮以及樺木等，在配置上還設(shè)有香氛系統(tǒng)和氛圍燈，營造出不錯的豪華氛圍。在配色方面，新車將提供深紫、暮紫/煙白、岱紅（全新）共3種配色方案。空間方面，阿維塔06的前備廂容積為70L，后備廂容積為416L - 1266L，后備廂地板下還有一個30L的隱藏儲物空間。
智駕方面，新車配備了包括192線激光雷達在內(nèi)的共27個智駕傳感器，搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，可實現(xiàn)“車位到車位”以及泊車代駕等智能駕駛功能。
動力方面，阿維塔06提供純電和增程兩套動力總成。其中，純電車型采用全域800V高壓平臺，單電機版車型最大功率為252kW，雙電機版車型前后電機功率分別為188/252kW，CLTC純電續(xù)航分別為650km和600km；增程版車型配備1.5T發(fā)動機，最大功率為115kW，電機最大功率為231kW，純電續(xù)航分別為170km和240km。此外，阿維塔06還會配備空氣懸架+CDC+液壓襯套的組合，其懸架調(diào)整范圍為 +25mm～ -20mm。
智己LS6
預(yù)售價20.99-27.99萬元
最近有一款剛發(fā)布的車型，目前正處于預(yù)售階段，它便是全新智己 LS6。目前全新智己 LS6 一共推出 4 款車型，預(yù)售價范圍是 20.99 - 27.99 萬元。
外觀上，和現(xiàn)款車型相比，全新智己 LS6 運用了新的造型設(shè)計，前臉更有視覺沖擊力。車輛兩側(cè)燈組采用 T 字形的一體式大燈，全新獵鷹智慧燈光 2.0，下方是大尺寸的進氣格柵造型，中部為簡約的封閉式設(shè)計，作為換代車型，辨識度相當(dāng)高。同時，車輛為適應(yīng)增程器的加入，適度加高了車頭高度，讓它看上去更為飽滿。
車身側(cè)面，能看到車頭兩側(cè)翼子板位置進行了加高，搭配溜背造型的車頂線條，塑造出 3 倍輪軸比 +2.3 倍輪高比的車身比例。車尾方面，溜背造型搭配車尾翹起的擾流板造型，運動感進一步增強。同時，Skyline 2.0 天際線尾燈組采用貫穿的一體式造型，和整車風(fēng)格極為契合。
內(nèi)飾方面，新車會提供全新深/淺大地灰主題內(nèi)飾，采用 27.1 英寸 5K MiniLED 中控雙聯(lián)屏 +15.6 英寸 3K MiniLED 副駕娛樂屏，搭載 AIOS1.0 交互系統(tǒng)，空調(diào)出風(fēng)口也很好地與整個中控臺相融合，更具層次感。同時，車輛還在中央扶手區(qū)域配備了無線充電面板和水杯架，下方是鏤空的儲物空間。此外，新車會提供半輻和全輻方向盤造型供選擇，并在左右兩側(cè)配備滑動旋鈕。
輔助駕駛方面，全新智己 LS6 將配備 520 線激光雷達以及英偉達 Thor 輔助駕駛芯片，搭載 IMAD3.0 輔助駕駛系統(tǒng)，城市 NOA 支持路邊開啟，同時支持橫向自動緊急避讓、連續(xù)避讓、窄路避讓、一鍵 AI 泊車等功能。此外，新車還將提供靈蜥數(shù)字底盤 2.0，全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向以及靈蜥矢量運動控制系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑 4.79m。
動力方面，全新智己 LS6 增程版車型將搭載由 1.5T 發(fā)動機 + 電機組成的混動系統(tǒng)，CLTC 工況下純電續(xù)航 370km/450km，綜合續(xù)航里程 1400km/1502km。此外，該車還支持 800 伏高壓平臺以及 4C 充電倍率，最大充電功率為 268 千瓦，15 分鐘可補充 310 公里的續(xù)航，SOC30% - 80% 充電時間為 12 分鐘。
純電版車型將提供單電機和雙電機車型，單電機車型最大功率 245kW，最大扭矩 430N·m，0 - 100km/h 加速時間為 6.4 秒，配備 76kWh 磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 650km；雙電機車型最大功率為 200kW（前）、300kW（后），最大扭矩為 800N·m，0 - 100km/h 加速時間為 3.48 秒，配備 103kWh 磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 750km。
上汽奧迪A5L Sportback
限時指導(dǎo)價：25.99-36.99萬
要是你不是非新能源不可，追求的就是帥氣有風(fēng)格，那么上汽奧迪A5L Sportback也值得考量。
從外觀來看，上汽奧迪A5L Sportback前臉的進氣格柵是家族經(jīng)典特征之一。新格柵造型在延續(xù)奧迪品牌多邊形的基礎(chǔ)上，尺寸有所增大，帶來更低的視覺中心，讓新車看上去更顯運動。犀利的燈組造型位于格柵上方兩側(cè)，采用全新矩陣式LED大燈，由陣列式LED模塊構(gòu)成，支持8種數(shù)字化個性簽名，中部配有可發(fā)光的四環(huán)Logo點綴，進一步提升夜晚辨識度。
上汽奧迪A5L Sportback沿用歷代A5經(jīng)典的溜背設(shè)計。與傳統(tǒng)溜背造型從B柱開始不同，A5L Sportback的車頂線條從C柱位置開始溜背，在保障車輛造型美觀的同時，兼顧了后排頭部空間。車身尺寸方面，車輛長寬高分別為4903/1883/1427mm，軸距為2922mm，相比海外全新奧迪A5，車身長度和軸距分別加長了74mm和22mm。
車尾采用貫穿式后尾燈組，運用第二代OLED技術(shù)，內(nèi)部配備懸浮式燈組模塊。依據(jù)不同車型版本，新車還會對車尾擾流板、尾燈以及門把手等處進行熏黑/車身同色處理，同時輪圈也會提供多種樣式供消費者挑選。
進入車內(nèi)，新車配備奧迪全新一代座艙設(shè)計布局，采用懸浮式環(huán)抱中控以及霧面磨砂設(shè)計，并集成左右門把手形成一個扁窄的六邊形造型，在視覺上拓展了橫向空間。車輛還將采用由11.9英寸液晶儀表與14.5英寸中控屏共同組成的曲面一體屏。此外，副駕將配備10.9英寸娛樂屏，輪廓采用平行四邊形設(shè)計，內(nèi)嵌于中控臺中，造型與整體座艙設(shè)計更為契合。
輔助駕駛方面，A5L Sportback的智領(lǐng)型、智領(lǐng)quattro型、旗艦智曜型將搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，采用2顆激光雷達、12個高清攝像頭、6個毫米波雷達和12個超聲波傳感器。這套智駕系統(tǒng)將支持高速/城區(qū)組合輔助駕駛（NCA）功能，能夠?qū)崿F(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航駕駛輔助、復(fù)雜匝道匯入駛出、ETC自動通行、交通信號燈識別等功能。
動力方面，新車將會搭載EA888 Evo5 2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及由兩個48V電機組成的MHEV plus超級輕混系統(tǒng)（僅高功率車型配備）。其中1個是48V啟動電機，用于啟動發(fā)動機、發(fā)動機自啟停功能和驅(qū)動發(fā)動機附件；另1個是集成于變速箱中的PTG電機，可輔助發(fā)動機輸出動力，并進行動能回收，其輸出功率可達18kW，最大動能回收功率25kW。發(fā)動機最大功率為150kW和200kW，傳動系統(tǒng)將采用代號為DL382的7速S - tronic雙離合變速箱。MHEV plus超級輕混系統(tǒng)能讓用戶體驗到部分電車的使用場景，當(dāng)超級輕混系統(tǒng)運行時，可支持低速純電行駛、純電泊車、純電空調(diào)等功能。
車叔總結(jié)
還是那句話，車是消費品。即使你真的喜歡YU7，但如果是剛需的話也沒有必要等上一年。市場上還有很多產(chǎn)品力相當(dāng)、風(fēng)格相似的車型，大不了只是去試駕體驗一下，說不定也能找到共鳴。如果覺得自己能等一等，也許后續(xù)小米會提升產(chǎn)能，縮短一下時間。