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新央企下場就開掛,深藍汽車的野心要怎么實現?

發布時間:2025-08-06 21:51:23

中國汽車要實現從技術追趕到價值引領的華麗轉身,絕非偶然,而是需要精準的戰略布局。

作為新央企體系下的重要力量,深藍汽車正一步步重塑世界對中國智造的固有認知,成為中國汽車工業突破向上的范本,未來的發展空間,無疑是星辰大海般廣闊。

深藍汽車也正在用實實在在的成績告訴我們,中國汽車要完成從技術跟跑到價值引領的跨越,絕非一句空話。

新央企賦能,深藍扛起時代使命

國務院國資委正式批復兵器裝備集團分立,長安汽車以核心主體身份升格為共和國第 100家中央企業,這在中國汽車工業發展史上留下了濃墨重彩的一筆。

在“十五五”規劃的開局之年,這場由國家主導的產業戰略重組,背后的核心訴求清晰可見。實現“高水平科技自立自強”,讓中國汽車產業在全球競爭中掌握更多主動權。

而深藍汽車,恰好站在了這場變革的最前沿。以“科技運動潮牌”的鮮明定位,成為新央企在新能源全球戰場上撕開突破口的關鍵力量。

長安汽車有著四十年的造車積累,在國家隊中一直是主力角色。此次的分立升級,絕非簡單的身份變更,而是被賦予了引領中國汽車產業從“規模競爭”轉向“價值競爭”的國家使命。

在過去,中國汽車品牌更多依靠性價比和規模優勢搶占市場,但在全球汽車產業向新能源、智能化轉型的關鍵節點,單純的規模擴張已難以為繼,必須向更高層次的價值競爭邁進,而長安汽車的升級,正是順應了這一趨勢。

深藍汽車作為長安“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大戰略計劃的先行探索者,用央企新能源銷冠的硬核業績,證明了自己是新央企破局的先鋒。從2022年12月到2025 年3月,在長達兩年多的時間里,深藍汽車始終占據著中國汽車工業信息網認證的“央企新能源銷量冠軍”位置,這份穩定的成績足以說明其市場競爭力。

2025年上半年,在整體汽車市場環境并不理想的情況下,深藍汽車的交付量依然逆勢同比激增71%,這一數據是市場對央企科技品牌深度認可的最直接體現。

更值得一提的是,深藍汽車將央企的社會責任深深融入品牌基因之中。在青藏高原318國道,我們能看到深藍參與生態保護和充電網絡建設的身影,為當地的可持續發展和新能源汽車普及貢獻力量;在“希望小學圓夢計劃”中,深藍也積極投身公益,助力教育事業發展。這些動作讓深藍汽車獲得了國務院國資委首批“中央企業品牌引領行動優秀產品品牌”的殊榮,這不僅是對其品牌建設的肯定,更是對其履行社會責任的認可。

科技為刃,深藍掀起“平權革命”

在新能源汽車普及的過程中,用戶面臨著諸多痛點,而深藍汽車的科技戰略,正是精準瞄準這些核心問題,通過技術創新實現“兩大平權”,讓普通消費者也能享受到頂尖的出行體驗。

首先是電動平權,徹底終結了用戶的焦慮時代。深藍汽車推出的超級增程原創技術方案,直擊中國用戶在里程和補能方面的焦慮。對于很多用戶來說,純電動車的續航里程和充電便利性是他們購車時的最大顧慮,而超級增程技術很好地解決了這一問題,重新定義了“省、爽、安全”的電動出行標準。用戶無需再為續航里程過度擔憂,也不用為尋找充電樁而煩惱,大大提升了電動出行的體驗。

微核高頻脈沖加熱技術更是深藍汽車的一大亮點,這項獲得中國專利金獎的技術,徹底解決了北方用戶在冬季使用電動車的續航恐慌。在寒冷的冬季,電動車續航里程衰減是普遍現象,這讓很多北方用戶對電動車望而卻步。而微核高頻脈沖加熱技術的應用,讓電動車在低溫環境下也能保持較好的續航表現,真正讓電動車能夠在全國范圍內普及開來,打破了地域限制。

其次是智能平權,深藍汽車堪稱全民智駕時代的開啟者。華為乾崑ADS SE的推出掀起了智駕普及的風暴,而這背后離不開深藍汽車的遠見。深藍促成華為開發SE版智駕系統,其目的就是讓更多用戶能夠用上高階智駕功能。目前,20萬以內唯一搭載華為高階智駕的SUV(深藍S07)和轎車(深藍L07)已經走入尋常百姓家,讓普通消費者也能享受到智能駕駛帶來的便利和安全。深藍S07“上市即爆款”的市場表現,充分驗證了“超級增程+華為智駕”這一黃金組合的市場魅力,也證明了智能平權的市場需求是巨大的。

如今,深藍汽車已經形成了全家桶級的智能生態。深藍S09車型率先搭載了華為ADS 3.3與HarmonySpace 5,并且鎖定了未來首批ADS 4.0升級,致力于為用戶打造頂尖的智能移動空間。這種持續迭代升級的智能生態,讓用戶能夠不斷享受到更先進的智能科技,進一步提升了用戶的出行體驗。

全維發力,新深藍“展開”攻勢

新央企的身份為深藍汽車帶來了更雄厚的資源支持和更廣闊的發展舞臺,一場涵蓋產品、技術、服務、產業的全面進擊已經拉開序幕。

在產品矩陣方面,深藍汽車正用豐富的車型定義智能新標桿。超級智能轎跑深藍L06作為新央企的首款戰略車型,看點十足。它全球首發3nm車規級座艙芯片,并且全系配備激光雷達,其算力遠超同級車型,劍指“智能車王”的目標。這款車型預計在第四季度上市,憑借強大的硬件配置和智能化水平,很有可能引爆市場,成為新的爆款車型。

8月1日上市的深藍S05 620km長續航版同樣競爭力不俗。它擁有同級領先的3C超充技術,30%-80%電量僅需15分鐘,大大縮短了充電時間。并且新車還搭載的寧德時代金鐘罩電池通過了新國標認證,安全性得到充分保障。副駕零重力座椅則提升了乘坐的舒適性。此外,該車還帶著iF設計大獎的基因進軍全球超100個國家,在設計和品質上都具備國際競爭力。

深藍汽車的未來藍圖也十分清晰,計劃在5年內推出30款全新主流及差異化車型,全面覆蓋用戶的需求光譜。這意味著無論用戶是追求家用舒適性、運動性能還是極致智能化,都能在深藍汽車的產品矩陣中找到適合自己的車型,進一步擴大市場覆蓋面。

在技術研發上,深藍汽車正在構建下一代技術護城河。計劃2026年發布120km/h碰撞不起火電池與全球最高效電驅,這將在電池安全和動力效率方面樹立新的行業標準;全場景NOA將快速普及,L3/L4智駕研發也在加速推進,不斷提升智能駕駛的安全性和可靠性;同時,打造“全域AI”座艙,構建全球算力巔峰,讓車輛成為更懂用戶的智能伙伴。

服務方面的革新也在同步進行,旨在打造用戶生態新范式。渠道建設上,按照規劃,到2030年將在全球布局2500+訂單中心、1000+交付中心、2000+維保中心,為用戶提供更便捷的購車和售后服務;“1小時交付”“100%一次修復率”“24小時問題解決”等服務承諾,樹立了行業服務的金標準,“五大承諾四項升級” 則進一步重塑了用戶信任。

超50萬用戶深度參與產品共創、內容生態與價值分享,讓深藍汽車真正成為了一個“用戶品牌”,用戶不再是被動的消費者,而是品牌發展的參與者和推動者。

在產業協同方面,深藍汽車也緊緊卡位核心科技。它與功率半導體龍頭斯達半導體攜手,共建安達半導體,布局“量產一代(HPD IGBT)、在研一代(塑封 SiC/IGBT)、探索一代(嵌入式 SiC)”芯片技術。通過掌控電驅核心命脈,深藍汽車不僅能夠提升產品的核心競爭力,還能保障供應鏈的安全穩定,在復雜的國際環境中掌握更多主動權。

出海揚帆,深藍成中國智造名片

深藍汽車是新央企全球化戰略的核心引擎,其 “海納百川” 計劃正在加速落地,向著打造世界級電動車品牌的目標邁進。

目前,深藍汽車的“1+5+2”布局已經覆蓋66個國家,深藍S05和深藍S07等車型強勢出海,在國際市場上嶄露頭角。歐洲市場已經正式起航,作為全球汽車產業的重要市場,歐洲對汽車的技術、環保等要求較高,深藍汽車能夠進入歐洲市場,充分說明了其產品實力得到了國際認可。

泰國羅勇工廠的投產,則為深藍汽車在東南亞市場的發展提供了有力支撐,劍指深藍S05“全球月銷2萬”、S07“月銷1.5萬”的大單品目標。

按照規劃,2025年深藍汽車將覆蓋90個國家,實現銷量5.6萬輛;到2030年,銷量將沖擊38萬輛,海外銷量貢獻占比將達到1/3至1/2。這一系列的目標并非空談,而是基于深藍汽車的產品實力和全球化布局制定的切實可行的計劃。

深藍汽車借力長安全球網絡與泰國基地,推動產品、技術、制造、品牌全面出海。這不僅僅是簡單的產品出口,而是將中國的汽車制造技術、智能化理念和品牌文化帶到全球市場,讓世界看到中國智造的實力。通過全面出海,深藍汽車正在努力打造真正的世界級電動車品牌,成為中國智造走向世界的一張閃亮名片。

寫在最后

在國家戰略重組中誕生的新長安,正將科技自主的使命深深鐫刻在深藍汽車的基因之中。深藍汽車已經超越了一個普通汽車品牌的范疇,成為新央企踐行“汽車強國”戰略的生動注腳。

在未來的發展道路上,深藍汽車面臨的挑戰依然不小,全球汽車市場競爭激烈,技術迭代速度加快,消費者需求也在不斷變化。但憑借著新央企的資源優勢、硬核的技術實力、完善的產品矩陣和全球化的布局,深藍汽車有能力應對這些挑戰,繼續引領中國汽車產業向更高水平邁進,在全球市場上書寫屬于中國智造的精彩篇章。

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