奪回話語權，發布先享禮遇價只是第一步！
持續備受關注一汽奧迪Q6L e-tron的預售價，今天終于揭曉！
作為一汽奧迪基于PPE豪華純電平臺打造的首款重磅車型，一汽奧迪Q6L e-tron預售價35.3萬起。
相比于此前粵港澳大灣區車展開啟的盲訂，很顯然，鎖定在35萬-40萬價位級別，一汽奧迪Q6L e-tron的預售價對于消費者而言無異于一顆定心丸，讓不少觀望群體信心倍增。
要知道，35萬-40萬級的電動豪華車市場，國產新勢力陸續崛起，市場競爭已經無比激烈。但這一次，有著百年豪華底蘊支撐的奧迪，不再是拿著舊地圖找新大陸。
作為“德國精工+中國智慧”的融合之作，在PPE豪華純電平臺+華為乾崑智駕技術“雙核驅動”下，一汽奧迪Q6L e-tron甫一亮相就熱度不凡。
隨著消費市場逐漸對聚焦功能主義的堆料式豪華“祛魅”，以及聚焦品質和底蘊的豪華主義加速回歸，一汽奧迪Q6L e-tron更是被消費市場賦予了高度的期待和關注。
而從新品熱度和市場需求來看，鎖定35萬-40萬這一豪華電動SUV的主流價位，一汽奧迪Q6L e-tron不僅會點燃終端市場的消費熱情，也將加速驅動其成為這一級別市場“現象級”產品！
一款沒有短板的豪華智能電動旗艦SUV
從產品競爭力來看，豪不客氣地說，一汽奧迪Q6L e-tron的到來，很有可能為傳統豪華品牌重塑豪華電動市場價值標準，做出最成功的示范。
這不是我們的盲目猜測，圍繞目前電動豪華SUV目標用戶普遍最為看重的科技、安全、設計、舒適及駕控，一汽奧迪Q6L e-tron堪稱一款沒有短板的豪華智能電動旗艦SUV。
以科技舉例。
或許過去，在大部分人的印象中，傳統豪華品牌在科技領域的布局有所缺位，但事實上，奧迪早在2019年就以前瞻性的戰略眼光，與華為達成了深度合作。一汽奧迪Q6L e-tron所搭載的華為乾崑智駕技術，正是雙方的合作成果之一。
在這套為一汽奧迪專屬定制的華為乾崑智駕技術加持下，一汽奧迪Q6L e-tron不僅具備了行業領先且成熟的L2級駕駛輔助能力，擁有高速、城區NOA以及泊車輔助的全場景組合駕駛輔助人車共駕能力。
對比同級別自主新勢力，一汽奧迪Q6L e-tron雙激光雷達方案還在硬件水準“彎道超車”的基礎上，進一步圍繞細分場景的體驗進行了創新。
為了保障用戶在使用智能輔助駕駛時的安全性和可靠性，考慮到雨雪天氣對于雷達功能帶來的限制和影響，一汽奧迪Q6L e-tron這套雙激光雷達方案就創新性地配備了自動清洗和加熱功能。
對比同級產品而言，這既為一汽奧迪Q6L e-tron與其他華為賦能的車型做出了區隔，也從細節層面為產品注入了更加人性化的“豪華溫度”。
當然，這樣的人性細節與科技溫度，在一汽奧迪Q6L e-tron上并不少。
為了帶來全方位的安全性能保障，一汽奧迪Q6L e-tron鋁合金+高強度鋼的比例總和高達83%、熱成型鋼占比34%，通過激光拼焊工藝鑄就了籠式安全車身，以及回歸實用主義的一拉兩用式半隱藏式門把手設計，更是將安全、便捷和設計美觀做到了完美兼顧。
圍繞駕控，為了推動用戶順利且舒適地實現從“傳統豪華油車”到“智能豪華電車”的過渡，一汽奧迪Q6L e-tron更是在傳承百年豪華操控基因，強調線性加速和穩定操控的基礎上，深度結合了奧迪百年積累的人體工程研究，克服了電車急加速帶來的暈車感，打造了無限接近于油車加速狀態的電車駕乘舒適性。
從上述設計細節其實不難發現，一汽奧迪Q6L e-tron對于豪華純電的詮釋，絕非只是浮于表層，通過百年豪華底蘊與智能科技的創新融合，真正將“豪華”細化到了具體的用車場景之中。
而這樣的豪華，不僅與當下同級別市場中的堆料式豪華有著本質的區別，同時也更經得起時間的考驗。
在我們看來，在現如今的智能豪華電動SUV陣營，一汽奧迪Q6L e-tron或許是一個新玩家，但圍繞科技、安全、設計、舒適與駕控五大豪華核心要素和場景體驗細節，重新定義了豪華純電標準的一汽奧迪Q6L e-tron，絕對是一個不容低估的存在！
價值比拼，一汽奧迪Q6L e-tron不止有情緒價值
目前，35萬-40萬級電動豪華SUV市場的目標客群，大多為高知精英階級，且多以增換購為主，這就決定了用戶對于一款豪華電動SUV的使用場景很有可能涵蓋了家庭出行、商務社交、外出旅行等多元化場景。
在這些場景下，品牌價值、情緒價值、社交價值，無疑成為了衡量一款豪華純電動車的關鍵要素。那么，在智能電動化時代，作為傳統豪華品牌，還具備這些價值嗎？
事實上，在智能化和電動化的轉型浪潮推動下，主流豪華車品牌在電氣化轉型初期雖然錯失了市場先機，國產新勢力的崛起讓不少新能源汽車品牌搶占了主導地位，但這并不意味著傳統豪華品牌價值的沒落。
相反，在30萬以上的豪華車市場，豪華品牌仍然是“多數派”，有著較強的品牌認可度與忠誠度。
數據就是最好的證明。
據乘聯分會數據顯示，今年上半年，30-40萬及40萬以上的高端車市場，傳統能源的份額占比均在60%以上。這一比例結構恰恰說明：包括一汽奧迪在內的主流豪華品牌雖然還處于轉型期，但市場對于這些主流豪華車企的品牌價值、品質價值還有著高度的信賴和認可。
為了進一步在智能電動化時代下，強化品牌價值力和品質價值力，一汽奧迪Q6L e-tron也并非是“止步不前”。
比如，基于百年奧迪的歷史沉淀，圍繞最為核心的平臺架構，奧迪與保時捷聯合開發的PPE豪華純電平臺，就讓一汽奧迪Q6L e-tron天生自帶的高端基因和豪華價值，既有底蘊的支撐，又有實質性的新技術加持。
與此同時，全域800V高壓平臺架構，10分鐘就能完成294公里的高效補能，為一汽奧迪Q6L e-tron車主無論是應對家庭出行還是面向商務社交，都做好了出行效率層面的保障。
除了奧迪與保時捷在核心平臺上的基因賦能，作為奧迪一汽超級智能生態工廠的首款車型，其遠超行業標準的測試和驗證標準，更是從德國精工品質的角度，為一汽奧迪Q6L e-tron打好了最核心也是最牢固的價值底座。
此前，通過一場遠超國標3倍碰撞能量的高難度“貨車側碰+固定柱體夾擊”連環碰撞，一汽奧迪Q6L e-tron就已經憑借硬核的碰撞成績，為智能電動化時代下，一臺豪華純電SUV該有的品質價值注入了新的注解。
因此，從價值比拼的角度來看，作為百年奧迪發力豪華純電市場的重磅車型，面向35萬-40萬級別豪華純電SUV市場目標客群的情緒價值訴求、品牌價值訴求、品質價值訴求，一汽奧迪Q6L e-tron顯然還有著新勢力所不具備的特質。
這也是為什么市場競爭愈發激烈，一汽奧迪Q6L e-tron有能力、有底氣、也有信心重塑豪華電動市場價值標準的關鍵！
紅點觀察：
隨著預售價格正式公布，一汽奧迪Q6L e-tron也邁入了最后的上市沖刺期。
市場競爭是激烈的，但可以相信的是，在這一超乎市場預期的預售價催化下，憑借從產品價值到品牌價值，從情緒價值到品質價值的全面發力，一汽奧迪Q6L e-tron不僅將徹底打破消費市場對于傳統豪華品牌純電動產品的固有偏見，它還也將以破局者的姿態，為傳統豪華品牌重塑價值標準打響真正意義上的第一槍！