當(dāng)下全新一代的現(xiàn)代索納塔正式上市，可以說(shuō)最新款的現(xiàn)代索納塔不講武德，唉，價(jià)格水平定位在13.98萬(wàn)起售，作為曾經(jīng)與本田雅閣和豐田凱美瑞同級(jí)別的20萬(wàn)級(jí)別車型，為了能夠有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，直接將價(jià)格水平下降到13.98萬(wàn)這樣的15萬(wàn)級(jí)別以內(nèi)，雖然當(dāng)下本田雅閣和豐田凱美瑞等車型，整體的價(jià)格水平也定位在15萬(wàn)級(jí)別，但是車型是經(jīng)過(guò)指導(dǎo)價(jià)，價(jià)格水平下降之后的狀態(tài)，一旦全新一代現(xiàn)代索納塔價(jià)格水平有所下降，直接將會(huì)定位在10萬(wàn)級(jí)別，所以全新一代的現(xiàn)代索納塔不講武德，直接掀起了價(jià)格戰(zhàn)。

新款現(xiàn)代索納塔

 

 

現(xiàn)代索納塔很清楚自身的處境，已經(jīng)不再考慮外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，配置等軟硬件的競(jìng)爭(zhēng)力，而是直接以價(jià)格入手，憑借低價(jià)獲得消費(fèi)者的關(guān)注度，如果13.98萬(wàn)的現(xiàn)代索納塔，價(jià)格水平再有所下降，直接會(huì)定位在10萬(wàn)級(jí)別，作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中型轎車，10萬(wàn)級(jí)別還是非常具有吸引力的。

 

 

目前年輕一代消費(fèi)者頭腦非常清晰，對(duì)于車型之間的對(duì)比也非常明確，外觀空間配置，功能動(dòng)力都已經(jīng)成為了基礎(chǔ)，所以直接比較的是價(jià)格水平，現(xiàn)代索納塔對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一款主打性價(jià)比的車型，所以這款車的價(jià)格水平將決定車型的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

 

 

在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，無(wú)論是新能源系列車型還是燃油系列車型中型轎車的價(jià)格水平基本定位在15萬(wàn)級(jí)別到20萬(wàn)級(jí)別現(xiàn)代索納塔大幅度降低指導(dǎo)價(jià)格，讓車型定位在10~14萬(wàn)級(jí)別，整體的競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)大幅度增長(zhǎng)，相比同級(jí)別同尺寸，同價(jià)格水平車型，更加具有優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是在車型的舒適度和空間表現(xiàn)方面，依然能夠有所保障。