很多人人生中的坐的第一臺汽車，往往都是五菱。五菱之光、五菱宏光、五菱榮光，等等等等。在農村，五菱就是最實用最普遍的小汽車。我記得當初村里最先買車的兩個人，其中就有我的四叔，他買一臺二手五菱榮光，去縣城拉貨，因為他自己開了一個小賣店。四叔在不進貨的時候，也會載著鄉親們去鎮上趕集，來回收兩塊錢的油費，方便了好多人。那時候村里沒有小轎車，普遍都是面包車。之所以農村人偏愛五菱面包車，主要就是方便，既能拉貨，也能拉人，而且空間大，裝的多。雖然五菱車內飾簡陋，配置很低，但是愣是用不到1.5的排量，拉八九個人，幾百斤的貨，一樣跑的風馳電掣。
在過去的幾十年里，五菱一直都是中國汽車MVP榜單的龍頭大哥，這充分說明了五菱面包的受歡迎程度。許多人人生開始創業后第一輛車就是從五菱面包開始的。無論你用它跑運輸，還是拉客，五菱都能很好地滿足你的需求。雖然五菱車配置簡陋，也不夠大氣漂亮，但是勝在實用，勝在皮實耐用。五檔手動變速箱，用了這么多年，所有的修理店都會修。七八年前，我去江西旅游，住在一座大山上，大客車無法開上盤桓的山路，需要村里人用面包車將游客一點點接上去。那時候我就知道五菱的意義了，在那些偏遠又難行的山路上，五菱就是村民們最大的保障！
其實我對五菱的印象不止于此，在驚訝于每年霸榜的銷量的同時，還為五菱的擔當而感到驚喜。新冠疫情流行的那三年，五菱部分工廠停工停產，但是他們居然把造汽車的工廠改造為造口罩！當時口罩供不應求，五菱急人民所急，想人民所想，及時制造了大批的口罩，為保障人民幸福健康做出了巨大的貢獻！當時五菱喊的口號就是：人民需要什么，五菱就生產什么！這不是唱高調，也不是嘴上功夫，五菱確實做到了！
如今五菱產銷3000萬輛，這不得不說是一個巨大的成就。放眼歷史，單一品牌也鮮少有做到如此巨大的銷量的。其實五菱不僅僅生產面包車，它也一直在與時俱進。比如新能源時代，它設計了許多新能源車型，最引人注意的就是那款五菱MINI。小巧可愛的外觀，經濟實惠的價格，讓許多年輕人和接送孩子的家長愛不釋手。因為是純電車型，所以用車成本很低。因為外形小巧，所以停放方便。因為是入門車，所以價格又非常便宜，一時間創造了銷量神話。
如今五菱也不再局限于低端車型，開始逐漸往中端轉型，設計出了許多五萬元以上的車型。但是盡管價格上來了，極致的性價比依然是五菱神車的代表風格。同樣的價格，你絕對做不到五菱的配置。以我身邊人為例，三哥和二姐都是自己做生意的，他們人生的第一輛車都是五菱宏光。看著兩輛五菱陪伴著他們把事業越做越好，日子越過越好，最終他們都同時升級了更好的車。雖然他們不再開五菱了，但是誰也不會忘記那些年五菱帶給他們的幫助，如果沒有五菱，也就沒有他們的今天！
如今你走到大街上，依然隨處可見五菱車，開飯店的、搞裝修的、貼瓷磚的、通下水道的、做窗簾的，都離不開五菱。如果你到了農村，五菱更是到處都是，平時拉貨，春節拉人，五零面包的肚子里，就像變魔術一樣，可以變出來許多你意想不到的東西。人民需要五菱，五菱服務人民，這是一句實話！如果讓我來評選一輛最受中國人喜愛的汽車品牌，我覺得五菱一定是其中之一！它沒有太多的浮夸和噱頭，就是皮實耐用，經濟實惠。豪車有很多，但是大多難以擁有，五菱，卻可以讓你隨時滿足有車的夢！