1 月 8 日消息，本田 Honda 0 系列旗下“Honda 0 SALOON”、“Honda 0 SUV”原型車在 CES 2025 全球首發亮相，計劃于 2026 年起投放全球市場。
同時，本田還發布了該系列車型搭載的自研車載操作系統 ——“ASIMO OS”。
Honda 0 SALOON
該原型車以本田在 CES 2024 上發布的概念車“SALOON”為基礎，面向 2026 年量產上市進行了升級，并保留了概念車低趴車身以及運動風格的設計語言。
作為該系列的旗艦車型，“Honda 0 SALOON”將基于全新純電專屬架構，搭載應用多項新一代技術，基于全球首個實現搭載應用的 Honda L3 級自動駕駛技術，以及“ASIMO OS”自研車載操作系統。
“Honda 0 SALOON”量產車型將于 2026 年率先在北美市場投放，此后逐步推廣到日本、歐洲等全球市場。
Honda 0 SUV
該車型為一款中型 SUV，是 Honda 0 系列第一款產品的原型車。它承襲了本田在 CES 2024 上發布的概念車“SPACE-HUB”的設計方向，通過將“Thin，Light，and Wise”這一研發思路應用于 SUV 車型，使得車內空間更加寬敞。
與“Honda 0 SALOON”相同，該車型也搭載“ASIMO OS”自研車載操作系統。此外，通過 Honda 在機器人研發中積累的技術，Honda 0 SUV 采用 3 軸陀螺儀傳感器進行姿態預測，提供穩定的車身控制系統。
“Honda 0 SUV”量產車型將于 2026 年上半年在北美市場投放，此后將逐步推廣到日本、歐洲等全球市場。
ASIMO OS
Honda 0 系列車型將搭載本田自研車載操作系統 ——“ASIMO OS”。
IT之家注意到，ASIMO 是本田于 1986 年開始研發的一款人形機器人，是本田基礎技術研發的一部分。
Honda 0 系列將體現“Wise”價值的車載操作系統命名為“ASIMO”，旨在與 ASIMO 同樣，為全球顧客提供“令人驚喜、感動的產品和服務”，目標成為新一代純電動車的象征。
作為軟件平臺，“ASIMO OS”負責對各領域的電子控制單元進行集成控制，其中包含自動駕駛、高級駕駛輔助系統和車載信息娛樂系統。
即使在產品出售后，車輛也將通過 OTA，不斷更新升級以 ASIMO OS 為基礎的車載軟件系統。
“ASIMO OS”將陸續搭載到包含“Honda 0 SUV”、“Honda 0 SALOON”量產車在內的 Honda 0 系列的各車型中。
自動駕駛和芯片技術
Honda 0 系列車型搭載的自動駕駛系統，首先將實現高速公路擁堵時脫眼技術的應用，此后通過 OTA 升級，不斷擴大駕駛輔助和 L3 級自動駕駛的應用場景和范圍。
在 L3 級自動駕駛階段，駕駛主體將從人轉移到車輛，駕駛者可以在移動中實現如看電影、遠程會議等“第二任務”，這在以前是無法實現的。
為實現“軟件定義汽車”（SDV）的新價值，本田在 CES 2025 新聞發布會上宣布與瑞薩電子正式簽署合約，將研發應用于中央控制單元的高性能 SoC 芯片。
將于 2020 年代后半期推出并搭載于 Honda 0 系列車型的新一代 E&E 架構，將采用中央集成式架構模式，它可將多個負責車輛系統控制功能的電子控制單元集成到一個中央控制單元。