全新上市的奧迪A3沒有了老款的動感和智雅之分，精簡到只有6款車型，選起來更加簡單，總體來看新款主要的改變就是定價下調力度大、動力提升、內飾以及配置也有不小變化。下面來一一介紹新年伊始的汽車市場行情：
首先是兩廂版本的3款配置：
第一款：2025款Sportback 35TFSI飛馳悅享型，搭載1.5T發動機160馬力，7擋干式雙離合變速箱，車身4.354米，前臉和尾部均采用全新設計的“L型躍動銀羽的鍍鉻”，新款雖說改來名字，配置參考老款的進取版，定價下調3.72萬，目前和老款落地行情幾乎一樣，但是反而增加幾處比較實用的配置：10匹馬力、前排中間氣囊和后排側氣囊、自適應大燈、仿皮座椅，但是倒車影像是個選配項目，總之大幅下調定價沒有減配，這一點比其他品牌定價下調再減配，形成鮮明對比。
第二款：2025款Sportback 35TFSI飛馳尊享型，配置以及價格對標老款時尚型，定價下調3.43萬，同樣是增加那幾個實用配置，但是這里的仿皮座椅給到了主副電動調節，這是老款高配才有的。對比新款的低配有接近2.2萬左右的差價，增加的配置似乎不值這個差價部分：18寸輪轂、前駐車雷達+倒車影像、全速自適應巡航等等。
第三款：2025款Sportback 35TFSI飛馳尊享型+豪華臻選包，配置及價格對比老款豪華版，定價下調3.89萬，把部分老款需要選配的，在新款上面得到了標配，主要有全車無匙進入、自動泊車入位、座椅和方向盤加熱功能等等，這一點也是比新款中配在名字上多了一個“豪華臻選包”的優勢，對于配置的性價比，要么低配要么高配。
然后是三廂版本的3款車型：
第一款：2025款A3L Limousine 35TFSI飛馳悅享型，搭載1.5T發動機160馬力，7擋干式雙離合變速箱，車身4.606米，對標老款進取版定價下調3.97萬，配置基本和新款兩廂版低配一樣，值得一提的是新款的三廂版在車身和軸距都增加5厘米，進一步拉近與A4L的車身差距，同時后排的寬度得到近一步提升，這一點新款的改變有著明顯的優勢。
第二款：2025款A3L Limousine 35TFSI飛馳尊享型，對標老款時尚版定價下調3.68萬，配置同樣和兩廂版一樣，與低配目前的行情差價接近2.3萬，論性價比幾乎和兩廂版的中配一樣的感覺，但是大多數會拿三廂版的A3和A4L低配對比，就全款行情來看，兩者有接近6萬的差距，足夠很多人考慮預算和用車成本問題。