說到10萬預算買純電轎車，其實比亞迪的海豚一直是這個價格區間銷量上的佼佼者，畢竟靠著精品的A0級純電小車定位，讓很多年輕人趨之若鶩。但畢竟這是款前幾年的產品，雖然當中歷經幾次改款，但在2025年的今天，一旦有大廠出手，海豚的產品力就稍顯不夠看了。比如1月 6日由廣汽集團三年“番禺行動”出品的首款自主品牌新產品——埃安UT鸚鵡龍。
埃安UT鸚鵡龍目前已經公布了預售價，入門版8.98萬起，頂配車型售價10.98萬元，現在還有99元抵1000元購車尾款福利，而且新車正式上市價格肯定還會有所下調，購車權益也會更多，所以你看，屆時10萬左右預算直接買到埃安UT鸚鵡龍頂配車型完全不是夢。這同樣的情況下，你再看比亞迪海豚，目前你10萬左右預算最多能拿下420km自由版，也就是中配車型，是不是一下子就覺得比亞迪海豚不香了？
當然，高配中配什么的，你可能沒具體概念，我們詳細來看，同樣你花了10萬左右預算，你在同等情況下可以買到什么樣的車？先說埃安UT鸚鵡龍的外觀，整車外觀設計由業界人稱“神之手稿”的米蘭前瞻設計大師Stephen親自操刀，其中“萌鳥大眼”大燈，撞色懸浮車頂，掀背流線造型這些設計都讓整車科技感與時尚感爆棚。當然除了好看外，定位A0級的埃安UT鸚鵡龍車身尺寸長寬高分別來到4270*1850*1575mm，軸距2750mm，都是這個級別車型中數一數二存在，而且因為你10萬預算可以上到頂配的420智尊版，輪轂都能給到17寸215超寬鋁合金輪胎，可以說顏值上大氣感又加上了一分。
再看比亞迪海豚，主打一個Q萌可愛風格，并且這個海洋網的設計，客觀說在2025年今天也還算耐看，當然受限于成本，整車細節上肯定有所欠缺，比如大燈設計確實稍顯平庸，當然最重要不足，肯定是車身尺寸方面，長寬高分別只有4215*1770*1570mm，軸距也只有2700mm，我不能說他小，畢竟人家就是A0級定位，但你真的和埃安UT鸚鵡龍比還是全方位落后，而且因為我們預算只有10萬左右，你買到的420km自由版也只能給到你16寸的輪轂，這樣再一比較，更顯的同價位下的海豚稍顯小家子了一些。
再說舒適化配置，10萬預算買到的埃安UT鸚鵡龍420智尊版內飾用料就不用多說了，大面積軟性皮質什么其實早就全系標配，但是舒適化配置上比如后排堪比大沙發的二排座椅，腿部空間上也完全不輸市面上一眾越級車，最關鍵是，第二排座椅可以和第一排連平放倒，這個設計讓埃安UT鸚鵡龍后排化身超大沙發床。加上有電動遮陽簾的全景天幕以及多色氛圍燈，可以說家庭舒適性上，埃安UT鸚鵡龍絕對拿捏到位，另外因為上到了頂配車型，我們也會得到后排空調出風口，車載空氣凈化器這些實用配置，用車舒適化方面，埃安UT鸚鵡龍確實可以讓你非常放心。
再看比亞迪海豚，內飾用料上皮質覆蓋率還是不錯的，座椅什么也非常柔軟舒服，這點上同級別中他完全不吃虧。但畢竟車身份尺寸上確實不占優，和埃安UT鸚鵡龍相比下后排座椅的空間尺寸上就稍微差點意思了，當然差別最大還是在后備箱空間上，相較于埃安UT鸚鵡龍的超大440L的后備箱，比亞迪海豚只能將就放下小的行李箱。另外后排座椅也沒有更多拓展性，甚至前面說到的全景天幕、多色氛圍燈、后排空調出風口、車載空氣凈化器這些實用配置10萬預算能買到的比亞迪海豚420km自由版都是沒有的。
再來就是買車純電車型非常重要的智能化及安全層面，依舊先看我們埃安UT鸚鵡龍420智尊版，他有8.8英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏，關鍵是除了原生車機外，他還支持Carlink/Carplay/Hicar三種車機互聯，這樣等于市面上所有智能手機是可以與他互聯的，另外因為我們是頂配車型，不但支持540度透明底盤，還帶L2級別智駕，順帶這關乎安全的車道偏離預警、主被動剎車、前方預碰撞這些行車安全配置全部都能給到，加上本身就有的中歐雙五星安全車身，倒車AEB、同級最大V型側氣簾這些被動安全也全部給到位后，我們的埃安UT鸚鵡龍可以說智能化及安全層面同級天花板存在了。
