2025年1月6日《河南日報》03 版
鄭州航空港經濟綜合實驗區，自古與車馬有著不解之緣。
東周時期，這里便是重要的交通要地，鄭國車馬坑遺跡的發掘，再現了當時精湛的鑄造技藝。如今，比亞迪等現代車企巨頭的入駐，續寫這片土地的交通傳奇，推動河南邁向新能源汽車產業的新高峰。
1月5日下午，在鄭州航空港東南部，兩列滿載新能源汽車的JSQ6籠車從鄭州國際陸港發運，又有近600輛“河南造”比亞迪汽車走出中原，進入廣闊的市場。鄭州比亞迪新能源汽車“電力”十足，跑得越來越快。
簽約后37天內項目開工，17個月實現投產，7個月迎來比亞迪第600萬輛新能源汽車下線——作為比亞迪產能最大、用工最多的整車生產基地，鄭州比亞迪自落地以來，便以其高效的生產線和精湛的制造工藝不斷刷新行業紀錄，成為河南布局新能源汽車產業的重要支點。
河南省汽車行業協會2024年7月22日發布的數據顯示，鄭州比亞迪2024年上半年產銷量是前年同期的10倍。2024年前三季度，該工廠生產整車39萬輛，總產值超500億元，以平均“不到一分鐘下線一輛車”的“河南速度”，為河南乃至全國的新能源汽車產業注入強勁動力，成為推動區域經濟發展的新引擎。
據鄭州航空港區管委會相關負責人介紹，當前，鄭州航空港正按照“龍頭引領、沿鏈謀劃、集群發展、打造生態”的工作思路，依托比亞迪“鏈主”資源，加快實現新能源汽車產業集鏈成群、集聚發展。
圍繞鄭州比亞迪，鄭州航空港規劃了31.4平方公里鄭州航空港汽車城——按照“一城三中心”空間發展格局，打造百萬輛新能源汽車城、新能源汽車綜合服務中心、核心零部件智造中心、國內重要的新能源汽車出口集散中心。
在物流保障方面，鄭州航空港規劃建設50平方公里鄭州國際陸港，打造陸港偏好型產業集聚區，30萬平方米倉儲和50萬平方米新能源汽車專業服務場站已投用，可實現100萬輛新能源汽車零配件儲存，集結中心建成后可實現整車15天直達歐洲。
此外，在汽車后端市場建設方面，鄭州航空港高標準規劃建設汽車城超級環線，謀劃開展全民汽車漂移娛樂賽等系列活動，引進汽車改裝、賽車運動、車迷文化等業態，打造汽車文化IP和永不落幕的航空港汽車嘉年華。
根據相關規劃，2025年，全省新能源汽車年產量超過200萬輛，產量規模進入全國前三位。隨著產業鏈的日益完善、上下游企業的加速落地，鄭州比亞迪也將迎來新的發展機遇，產能將進一步釋放，助力河南新能源汽車產業邁向更高峰。