在2024年5月7日，星紀元ET增程車型極限續航測試挑戰從安徽蕪湖出發，一路向南，于5月9日抵達廣州，一鏡到底不補能，最終行駛里程達2141.4km，當日晚，星紀元ET在廣州長隆正式上市，推純電和增程共8款配置，售價18.98-31.98萬元。

 

星紀元ET提供了增程和純電兩種選擇，純電版提供單電機和雙電機可選，其中單電機版最大功率230kW，CLTC純電續航625km和760km；雙電機四驅版車型，Pro版本最大功率353kW，CLTC純電續航540km；Ultra版本最大功率413kW，0-100km/h加速3.8秒，CLTC純電續航655km。

 

按照國內目前的新能源情況來看，星紀元ET的增程版車型或成為主銷車型，首先是價格要更低，其次超長的續航里程也沒有里程焦慮。搭載了1.5T渦輪增壓發動機，系統綜合功率195kW，0-100km/h加速7.8秒。搭載寧德時代32kWh磷酸鐵鋰電池包，CLTC工況純電續航200km，CLTC工況綜合續航1518km，SOC 30-80%充電28分鐘。

 

底盤的參數上，星紀元ET也是疊滿了BUFF，采用前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿式獨立懸架，并配備CDC電磁減振系統+空氣懸架，可通過激光雷達預瞄前方路況實時調節懸掛阻尼，空氣懸架還能實現懸架高度隨速主動調節，擁有7擋可調，調節范圍達到100mm。

 

智駕方面的配置也很頂級，智駕版本車型配備了激光雷達，智能駕駛方面，擁有30顆高性能傳感器與508TOPS算力的英偉達Drive Orin芯片，能夠實現更安全的NEP全場景智駕輔助。其中高速領航輔助交付就可以使用，而城市領航輔助將在二季度進行首批城市的OTA開通，四季度推出城區輔助駕駛的無圖方案。不知道實際的表現如何，請大家一同期待。

 

另外在車內的新勢力主流配置上，星紀元ET也安排的很到位，擁有7.1.4全景聲23揚聲器的“家庭影院”，　中控臺中央的15.6英寸2.5K中控大屏是基于Lion AI大模型的智能家居語音，包含車家互聯、寶寶模式、寵物模式、K歌模式等20大智能家庭場景。前排座椅配備音響頭枕、按摩、通風、加熱、腿托等，副駕駛席擁有零重力座椅。后排座椅也支持電動調節。同時，它還配備了一個前置的儲物箱。

 

至于外觀和內飾，新車已經發布有些時間了，大家也很熟悉了，整車的造型比較簡約科技，內飾則看上去比較豪華，質感一流。尺寸方面，新車長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm，在這個價位里也算是大家伙了。

總結：

20-30萬級新能源市場的競爭十分激烈，現如今不僅是純電產品神仙打架，增程產品也越來越多，對于星紀元ET來說，它的競爭對手包括領克08 EM-P、理想L6、比亞迪唐榮耀版等，可以說是各個實力強勁，不過從產品前期的預售情況來看，它的市場接受度還不錯，讓我們一起期待它后續的表現。