眾所周知，任何產(chǎn)品最難做的就是高端市場(chǎng)，畢竟想要讓消費(fèi)者掏更多的錢，就勢(shì)必要給用戶帶來能與之匹配的價(jià)值與享受。以買車為例，如何說服手握20萬-40萬預(yù)算的消費(fèi)者放棄選購傳統(tǒng)豪華品牌，轉(zhuǎn)而去購買自主品牌推出的高端新能源汽車，就是一個(gè)非常棘手的難題，其中能做到的汽車品牌更是寥寥無幾，比如我們今天要說的阿維塔（AVATR）。

 

從目前阿維塔在售的三款車型來看，售價(jià)最低的車型是阿維塔07，官方指導(dǎo)價(jià)為21.99萬-28.99萬，另外兩款車型“阿維塔11”和“阿維塔12”，起售價(jià)接近30萬，頂配版本的售價(jià)更是高達(dá)40多萬。相信很多人看到這里，就會(huì)忍不住為這個(gè)高端智能電動(dòng)汽車品牌捏把汗：“比BBA價(jià)格門檻還要稍高的阿維塔，會(huì)有多少消費(fèi)者愿意買單嗎？”。

 

事實(shí)證明，在絕對(duì)的實(shí)力面前，價(jià)格高低反而更能體現(xiàn)出產(chǎn)品的價(jià)值。

根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，阿維塔在2024年全年的銷量達(dá)到73606輛，實(shí)現(xiàn)同比翻倍、增速領(lǐng)跑行業(yè)，尤其是在最后的第四季度，阿維塔更是連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量破萬，這份成績(jī)對(duì)于單車平均售價(jià)在30萬左右的汽車品牌來說，想必大家也知道其中的含金量有多高。

 

而阿維塔之所以能在2024年實(shí)現(xiàn)銷量快速上漲，關(guān)鍵點(diǎn)就在于持續(xù)完善的產(chǎn)品矩陣及高品質(zhì)產(chǎn)品，比如作為銷量破萬主力軍的阿維塔07，就憑借未來美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計(jì)、都市豪華頭等艙和卓越安全硬核實(shí)力“三大頂流”，再加上華為乾崑ADS3.0、華為鴻蒙座艙4.0、昆侖增程、太行智控底盤和神行電池“五大神器”，創(chuàng)造出遠(yuǎn)超同價(jià)位傳統(tǒng)豪華車型的獨(dú)特出行體驗(yàn)，從而受到大量消費(fèi)者的青睞。

 

同時(shí)，作為阿維塔雙旗艦的“阿維塔11”和“阿維塔12”，更是把豪華配置和價(jià)值體驗(yàn)拉滿，不僅全系標(biāo)配有華為三激光和乾崑智駕ADS3.0，還全系配備有前排雙零重力座椅、英國之寶·卓越之聲音響等豪華配置，再加上還支持高端定制化，更是進(jìn)一步滿足用戶更高端、更豪華、更個(gè)性的出行需求。

 

除了在產(chǎn)品力方面收獲大量消費(fèi)者的喜愛以外，阿維塔的研發(fā)實(shí)力、技術(shù)實(shí)力也受到業(yè)界的高度認(rèn)可，比如其搭載的昆侖增程，榮獲“中國心”2024年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)。在2024中國汽研汽車指數(shù)“極北寒測(cè)”中，阿維塔04更是斬獲“全能之星”、“智能安全之星”、“高效節(jié)能之星”三項(xiàng)大獎(jiǎng)，阿維塔11還榮獲2024年新能源汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)“純電中大型SUV·滿意度第一名”，這些榮譽(yù)都足以證明阿維塔的實(shí)力有多硬核。

 

而作為后起之秀的阿維塔，之所以能擁有領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，很大程度上就是得益于“最強(qiáng)合伙人”的深度賦能，比如在整車制造領(lǐng)域有著40年造車經(jīng)驗(yàn)的長安汽車，智能駕駛領(lǐng)域更是與華為達(dá)成全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，電池技術(shù)領(lǐng)域也與寧德時(shí)代達(dá)成深化合作，可以說每一項(xiàng)都是行業(yè)最強(qiáng)，再加上自身持續(xù)投入自主研發(fā)，以及年底還剛完成了超110億元的C輪融資，從技術(shù)到資金都不存在任何薄弱環(huán)節(jié)，這也成為阿維塔在2024年取得好成績(jī)的底氣所在。